"Пока катаются "джихад-такси" наравне с легальными такси победа будет за первыми"
С этой недели все таксисты в Москве должны иметь специальное разрешение от мэрии на перевозку пассажиров. Причем, по заявлениям властей, выдаются лицензии абсолютно бесплатно. Чиновники отчитались уже о 25 тыс. выданных разрешений, в то время как аналитики оценивают потребности столицы, как минимум, в 50 тыс. таксомоторов. О московском такси, а так же об образцах немецкой пропаганды во времена Великой отечественной войны – в традиционном обзоре блогов от Олега Филимонова.
Городское такси – одна из проблем столицы. Официальных перевозчиков много, но, в основном, их автопарк не справляется с количеством заказов. Это заметно по пятницам. Если в нормальные будни машина приезжает по вызову за 20-30 минут, то в конце рабочей недели такси можно ждать и полтора и два часа. Легче встать на обочину. О проблеме московского такси размышляет популярнейший блогер Рустем Адагамов, он же drugoi: "Настоящий цивилизованный город — это город общественного транспорта и пешеходов. Кажется, в этом уже никого не нужно убеждать. Московское такси, как общественный транспорт, трудно назвать цивилизованным. Больше того, такой ситуации с такси, нет, кажется, ни в одном крупном мегаполисе мира. Это даже нельзя назвать «азиатчиной», потому в Азии все уже привыкли к желтеньким, красненьким или синеньким кэбам, из которых состоит транспортный поток Гонконга, Бомбея, Шанхая или какого-нибудь Сингапура. В Москве ситуация ровно обратная — здесь встретить таксомотор с «шашечками» в городском потоке можно, но не так просто. При этом, вроде бы, проблемы доехать от места до места нет — выйди на обочину и взмахни рукой. Тут же остановится какое-нибудь потрепанное изделие волжского автозавода и сверкнет тебе золотым зубом из опущенного окна — куда-тебе-командир-дорогу-покажешь? Это, собственно, и есть сейчас основной участник рынка услуг такси в Москве, к сожалению. Ситуацию, безусловно, нужно было менять много лет назад. Пока по дорогам катаются «джихад-такси» наравне с легальными перевозчиками победа всегда будет за первыми. Потому что, честно говоря, официальные такси практически ничем в уровне сервиса не отличаются".
И совсем коротко. Интересные снимки, плакаты и листовки опубликованы в блоге юзера kazagrandy. Это немецкая пропаганда, которая призывала советских солдат сдаваться в плен во время Великой отечественной войны. Я лично таких документов раньше не встречал.
Блог автора — dnevnikfila.livejournal.com