Столичные автолюбители ринулись в автосервисы: с 1 июля ужесточается контроль за уровнем тонировки стекол. Проверка норм затемнения должна проводиться при определенной температуре и только после очистки окон спецраствором, поясняют специалисты.
У автосервисов в Москве выстроились очереди. Жители столицы избавляются от тонировки на своих машинах. Об этом автомобилисты пишут в блогах. Такая спешка связана с тем, что уже с 1 июля ужесточается наказание за наличие тонировки на передних стеклах. Водитель будет лишаться номеров до ликвидации затемнения. Он также должен будет уплатить штраф в 500 рублей. В автосервисах "Коммерсантъ FM" сообщили, что очереди действительно есть. Цена за услугу у всех на одном уровне.
Цены на услугу снятия тонировки
Многие автомобилисты в блогах заявляют, что несмотря на ужесточение наказания, от тонировки отказываться не намерены. По действующим правилам, светопропускаемость передних стекол авто должна быть не менее 70%. При проверке этих норм полицейский должен следовать определенным правилам, сообщил независимый автоэксперт Андрей Осипов.
"Должен быть сертификат на этот прибор. На улице имеют право проверять. Во-первых, нельзя проверять в дождь, потому что стекло должно быть абсолютно сухим как с той, так и с другой стороны. Во-вторых, температура должна быть не ниже плюс пяти-семи градусов, иначе показания прибора искажаются. Кроме того, нельзя забывать о такой вещи, как пыль, которая очень распространена на наших замечательных улицах. Стекло должно быть абсолютно чистым. Перед проверкой гаишник сам должен это сделать: он должен специальным составом, по крайней мере, какой-то салфеткой чистящей или тряпкой протереть стекло, убедиться, что оно чистое, и только тогда проводить проверку", — говорит он.
Тонировке есть и альтернатива. В интернете появились компании, которые предлагают установить на стекла специальные съемные шторки. Они почти неотличимы от тонировки. Средняя стоимость таких шторок для классической иномарки в среднем составляет пять тысяч рублей. Многие считают, что тонировка спасает от солнца и жары. Однако желание затемнить стекла чисто психологическое, считает замглавного редактора журнала "За Рулем" Игорь Моржаретто.
"Я нормально отношусь к этим мерам борьбы с тонировкой, другое дело, я не очень верю, что нас будут так наказывать, бить по голове. Это вопрос психологии. Потому что психология гаишников и тех людей, которые клеят тонировку — это психология одних и тех же российских людей. Обойти можно любое положение закона, можно придумать все, что хочешь, только зачем, смысла в этом никакого нет. Что таким образом люди эти пытаются доказать? Можно потратить тысячу долларов и придумать какую-нибудь такую штуку, которая выезжает и заезжает. А зачем? Тонировка не защищает от солнца. Кондиционер вполне продувает любое помещение. Человек прячется в силу каких-то причин от окружающих. Зачем? В любом случае, это навевает вопросы, и стоит ли это затраченных денег, не очень понятно", — недоумевает он.
Ранее глава МВД Владимир Колокольцев заявил, что до 1 июля будут растонированы все передние стекла на служебных машинах министерства.