Швейцарские продавцы продукции АвтоВАЗа говорят о скором приходе Opel на тольяттинское предприятие (см. материал на этой странице) не напрасно. Вчера на пресс-конференции в Москве председатель совета директоров АвтоВАЗа Владимир Каданников сообщил, что учредительные документы совместного предприятия по производству автомобилей между АО АвтоВАЗ и германским концерном Adam Opel AG, вероятно, будут подписаны в конце второго квартала текущего года.
Предполагается, что при создании СП стороны будут иметь равное долевое участие в проекте. При этом затраты на развитие производства составят, по словам Каданникова, не менее $500-600 млн в год. Сначала на мощностях одного из цехов АвтоВАЗа будет налажена сборка 35-50 тыс. автомобилей Opel Astra в год. В дальнейшем АвтоВАЗ и Opel намерены разработать совместно новую модель автомобиля, которая будет производиться в Тольятти в количестве около 230 тыс. штук в год.
Этому проекту, судя по всему, будут благоволить российские власти. Позавчера в ходе своего визита в Германию первый вице-премьер правительства России Борис Немцов высоко отозвался о качестве немецких автомобилей и предложил отечественным автозаводам в качестве стратегических партнеров ориентироваться на немецкие автоконцерны. На какой конкретно, вице-премьер не уточнил. Однако из трех крупных немецких автомобильных компаний — Daimler-Benz, BMW, Volkswagen и Adam Opel AG — первые две вообще не имеют и не собираются иметь за пределами Германии сборочных производств. Планы Volkswagen в России ограничиваются проектом сборки Skoda Felicia в Ижевске (Skoda, как Audi и Seat, входит в группу Volkswagen).
Очевидно, Немцов имел в виду именно Adam Opel AG. Неувязка заключается лишь в том, что Adam Opel немецкой компанией можно назвать лишь условно, поскольку вот уже несколько десятков лет компания принадлежит крупнейшему мировому автомобильному концерну — американскому General Motors и использует в своем производстве именно американские технологии. Не исключено, что Немцов до недавнего времени активно лоббировавший проект ГАЗ-Fiat по сборке на ГАЗе автомобилей итальянской компании, решил наконец поддержать и вазовцев. Но для начала сделал это крайне неуклюже.
ИЛЬЯ Ъ-ВИНОГРАДОВ, НИКОЛАЙ Ъ-ИВАНОВ