Новый владелец "Пулково-2" Геннадий Тимченко планирует переделать аэропорт под терминал бизнес-авиации. Это новое направление для России, отмечают эксперты, поэтому идея бизнесмена имеет шансы на успех.
Геннадий Тимченко приобрел "Пулково-2". Сделка была проведена совместно с совладельцем банка "Россия" Николаем Шамаловым. Как сообщает газета "Ведомости", Тимченко собирается переделать "Пулково-2" под терминал бизнес-авиации. В ноябре этого года его планируют ввести в эксплуатацию. В связи с упрощением в России частных перевозок, конкуренция в бизнес-авиации будет серьезной, считает ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов.
"У нас постепенно либерализуется рынок авиаперевозок, соответственно, судов будет появляться больше, в том числе, и судов бизнес-класса. С учетом экономического развития Северной столицы, бизнес туда приходит, поэтому проект весьма интересный. Единственное, есть какие-то риски. Первое — это то, что увеличивается пассажиропоток вообще в "Пулково". Могут возникнуть проблемы с использованием этой инфраструктуры. Второй возможный риск – разговоры об эксплуатации заброшенных или мало эксплуатирующихся военных аэродромов Ленинградской области ведутся уже достаточно давно, и не исключено, что кто-то из инвесторов все-таки возьмется за такой проект. Часть клиентов может просто-напросто перейти туда", — полагает Баранов.
Покупка "Пулково-2" — это перспективное бизнес-решение Геннадия Тимченко, уверен управляющий директор ИГ "Велес Капитал" Михаил Зак.
"Бизнес-авиация — достаточно перспективное направление для России. Оно еще не очень развито. И если экономическая ситуация будет стабильной или растущей, то вполне есть возможность для ее развития. Соответственно, Питер, как один из ключевых городов России, может быть центровой стоянкой для подобного рода судов. Вполне может быть не только увеличение личной заинтересованности, это может быть вполне и бизнес. Так называемое бизнес-такси по России будет развиваться. Вполне возможно, что этот проект будет весьма самостоятелен и будет приносить отдельный доход господину Тимченко", — считает Зак.
"Пулково-2" не первый авиационный актив Геннадия Тимченко. Также ему принадлежат 74% пакета акций бизнес-терминала в "Шереметьево".