Начальник УВД Казани Нургаян Акбаров разослал по всем РОВД телефонограмму с разъяснениями, что милиционеры не имеют права бесплатного проезда в маршрутных такси, принадлежащих АО КПОГАТ-3. Этому предшествовал длительный конфликт, в котором водители частных микроавтобусов за отказ бесплатно возить милиционеров иногда оказывались в ИВС.
Конфликт между казанскими милиционерами и шоферами маршрутных такси, принадлежащих АО КПОГАТ-3, начался в конце прошлого года. Сотрудники правоохранительных органов отказывались платить 2 руб. за проезд в микроавтобусах "Ивеко", ссылаясь на то, что имеют право ездить бесплатно на всех видах городского транспорта, кроме легковых такси.
Когда фирма поняла, что несет большие убытки, на ее маршрутках появились таблички с крупной надписью "Льготы, проездные, удостоверения — не действительны". Генеральный директор АО Олег Горлик обосновал это тем, что его предприятие является частным, а льготы распространяются лишь на государственный транспорт.
Но многих милиционеров нововведение не смутило, и они продолжали настаивать на бесплатном проезде. К концу января ситуация стала обостряться. Появились случаи превышения полномочий отдельными милиционерами. Сначала женщина-майор после скандала с водителем такси прибежала в РОВД и объявила по городу план "Перехват". Автобус остановили сотрудники ГАИ, которые проверили всех его пассажиров, а водителя препроводили в местное отделение милиции. После недолгого разбирательства его отпустили, пообещав "в следующий раз посадить на 30 суток".
Чуть позже участковый Приволжского РУВД города Казани в ответ на требование водителя оплатить проезд выписал ему повестку "явиться для разбирательства". В дело пришлось вмешаться юристу фирмы, который с трудом смог уладить конфликт.
И представители АО КПОГАТ-3 обратились к начальнику УВД Казани Акбарову с просьбой разобраться в ситуации. Итогом этого разбирательства стала телефонограмма, в которой руководитель городской милиции объяснил своим сотрудникам, что те не имеют права на бесплатный проезд в маршрутках АО КПОГАТ-3. Об этом же написала и местная газета "Казанское время", которую водители стали постоянно возить с собой и даже иногда выдавать вместе с билетами.
Однако, по словам юриста фирмы Айрата Фатхуллина, даже после распространения телефонограммы, проблема "зайцев в погонах" осталась. Причем в основном отказывается платить за проезд сержантский состав. Порой в получасовых "разборках" высказываются аргументы типа: "А если я сейчас тороплюсь на раскрытие преступления?" или "Частная собственность в Америке, а у нас ее нет".
Сейчас руководство АО КПОГАТ-3 начало оборудовать свои "Ивеко" радиотелефонами для оперативной связи с Айратом Фатхуллиным. Юрист объясняет каждому отказывающемуся платить за проезд милиционеру, что тот не прав.
АНДРЕЙ Ъ-ГОГОЛЕВ, ДМИТРИЙ Ъ-ЗУБАРЕВ, Казань