Следственные органы прекратили уголовное дело по факту самовольного выхода из казанского порта теплохода «Петр Алабин», зафрахтованного самарской компанией «Спутник-Гермес». Судно было задержано в столице Татарии в прошлом году после известной трагедии с «Булгарией», затем суд постановил запретить эксплуатацию теплохода. Несмотря на это решение, «Петр Алабин» покинул порт и взял курс на Самару.
Вчера заместитель начальника управления на транспорте МВД России по Приволжскому федеральному округу Алексей Зеленов сообщил, что вынесено постановление о прекращении уголовного дела по факту самовольного выхода из порта столицы Татарии теплохода «Петр Алабин». Дело было возбуждено в казанском линейном управлении внутренних дел на транспорте по ч. 1 ст. 330 УК РФ (самоуправство). Полковник Зеленов отметил, что дело уже прекращалось ранее, поскольку в ходе проверки «подозрения не подтвердились». Однако у прокуратуры возникли претензии к «полноте проведенной проверки». «Все доработали, требования прокуратуры выполнили и опять вынесли решение о прекращении дела. Судебную перспективу этот факт вряд ли будет иметь»,— считает полковник Зеленов. По его словам, проверка в рамках дела показала, что претензии к капитану «Петра Алабина» не очень серьезные.
Уголовное дело было возбуждено в прошлом году после прокурорской проверки. Теплоход «Петр Алабин», аналог затонувшей «Булгарии» (жертвами кораблекрушения стали 122 человека), выполнял круиз и был задержан для технической проверки в казанском порту 11 июля 2011 года. Татарская транспортная прокуратура выявила на теплоходе несколько нарушений. По данным надзорного ведомства, в свидетельстве о праве собственности на «Петра Алабина» не соответствовала действительности дата постройки судна. Вместо 1955 года в документах указан 1995 год. Кроме того, были выявлены неисправности радиолокационной станции, а также отсутствие свидетельства об испытаниях детских спасательных жилетов. В результате 15 июля Вахитовский районный суд Казани постановил запретить эксплуатацию судна. Однако в тот же день «Петр Алабин» покинул казанский порт и взял курс на Самару. Дело было возбуждено именно по факту самоуправства, а не в отношении кого-либо. Однако в прокуратуре тогда не исключали, что возможно предъявление обвинений как владельцу судна, так и его капитану.
Собственник «Петра Алабина» — директор ООО «Волжские путешествия» Михаил Киселев сообщил, что пока официально не извещен о закрытии дела. «Я считаю, что справедливость восторжествовала,— тем не менее сказал он.— Я всегда был уверен, что “Петр Алабин” покинул порт Казани на законных основаниях. И экипаж судна никогда не сомневался в надежности судна, поддерживая его в хорошем техническом состоянии на протяжении многих лет».
Андрей Смирнов, Казань; Мария Гуторова, Самара