Первый вице-премьер Борис Немцов добился уникальных льгот для АО "ГАЗ". Воспользоваться указом, который вчера подписал Борис Ельцин, может только эта российская компания и ее итальянский компаньон FIAT.
Вчера президент подписал указ "О дополнительных мерах по привлечению инвестиций для развития отечественной автомобильной промышленности". Первый вице-премьер Немцов охарактеризовал его как "уникальный, направленный на привлечение значительных средств в российскую экономику". Указ предусматривает создание так называемых свободных складов для крупных инвесторов, вкладывающих в российскую экономику не менее $250 млн в течение пяти лет. Свободные склады — а по сути маленькие свободные экономические зоны — обеспечивают освобождение ввозимых товаров от таможенных пошлин. Во втором пункте указа правительству предлагается учесть, что автомобили и комплектующие к ним "при вывозе с территории свободного склада и ввозе на остальную территорию России считаются происходящими из России". Тем самым иностранные партнеры российских компаний получают возможность ввозить продукцию бесплатно. От них, в свою очередь, требуется, чтобы доля затрат на территории России за пять лет составила не менее 50% себестоимости конечной продукции.
Указ пришелся как нельзя кстати. 9 февраля президент отправляется с визитом в Италию. Ожидается, что там состоится подписание документов по созданию АО "НижегородМоторс". Общая сумма инвестиций должна составить $854 млн, из них $240 млн инвестирует ЕБРР, остальное — FIAT, а ГАЗ предоставляет свои производственные помещения. 40% в акционерном капитале будут принадлежать ГАЗу, столько же — FIAT, еще 20% --- ЕБРР, так что проект полностью удовлетворяет требованиям указа. Нижегородские власти уже ввели льготы для совместных предприятий, производящих автомобильную продукцию, в уставном капитале которых доля иностранных инвестиций составляет не менее 40%. "НижегородМоторс" на четыре года освободят от уплаты части НДС, идущей в местный бюджет, от налога на имущество и отчислений в дорожный фонд.
Впрочем, указ убивает сразу двух зайцев: он не только вводит льготы, но и облегчает ГАЗу конкуренцию. Ведь сейчас в России это единственный проект такого масштаба, и кому-либо еще воспользоваться беспошлинным ввозом со свободного склада вряд ли удастся. Так что Немцов был прав, говоря в январе на встрече с руководством ГАЗа: "Плохо, если льготы будут получать много предприятий. Контролировать легче пять-десять, да в России больше подобных проектов, наверное, и не будет". А с такой господдержкой не будет точно.
НИКОЛАЙ Ъ-ОХОТИН