Производство роскошных автомобилей Maybach остановят в следующем году. Юрий Митин и Михаил Хомич задумались о том, как можно было угробить люксовый бренд. Как выяснилось, четкая ассоциация с владельцем –– Mercedes –– сыграла с Maybach злую шутку. Кроме того, более успешные конкуренты тоже не стояли на месте все это время.
Юрий Митин, эксперт по инновационному предпринимательству:
В наши дни встретить на дороге необычную машину не так уж и просто. Одним из таких шикарных авто, без сомнений, является Maybach. Даже удивительно, что производство их прекратят уже в следующем году. В чем же тут дело?
История бренда Maybach началась на заре XX века, когда Вильгельм Майбах открыл компанию, производившую двигатели для дирижаблей. Потребовалось 10 лет, чтобы на дороге появился первый автомобиль W1. После этого наступило затишье, связанное с войной. Вернуться бренду удалось лишь под конец XX века, когда Mercedes решил составить конкуренцию Rolls-Royce и Bentley.
Тем не менее, продажи оставляли желать лучшего. Мировое производство в конце нулевых составляло всего лишь 200 машин, а в России продавали менее 20. Что же послужило причиной такого провала? Для начала Mercedes упустила шанс купить главных конкурентов: Bentley и Rolls-Royce.
Более того, Maybach представлял собой удлиненный старый добрый С-класс, а не что-то новенькое. Наконец, конкуренты вложились в раскрутку бренда по всему миру, в то время как Maybach так и не стал особенно популярным за пределами Германии. В итоге этот бренд так и не вышел на окупаемость и будет закрыт – оглушительный провал!
Как угробить роскошный бренд?
Михаил Хомич, преподаватель экономики инноваций МГУ им. Ломоносова:
Во-первых, если вы делаете авто класса "люкс", старайтесь максимально отдалить его от своего основного бренда, в данном случае –– Mercedes. Во-вторых, не забудьте о ходовых характеристиках. Пока Bentley разрабатывали что-то новое, Maybach топтался на месте. И наконец, легенда не делается за пару десятилетий. Может, немцы просто поторопились с уничтожением Maybach?
Вывод: отсутствие четкого позиционирования легко убивает бренды, особенно в премиальном сегменте.