Красноярский край дольет бензина

Объявлены планы строительства в регионе НПЗ стоимостью 35 млрд рублей

Новое крупное нефтеперерабатывающее предприятие мощностью 3 млн т продукции в год разместится в Уярском районе Красноярского края. Строительством займется ОАО «Балайский НПЗ» новосибирской ГК «Линас». Инвестиции составят 35 млрд руб. На полную мощность завод должен выйти в 2017 году. Одним из инвесторов называют ВЭБ. По мнению экспертов, успеху проекта могут помешать отсутствие у компании собственной нефтедобычи, а также то, что «в регионе в принципе нет дефицита топлива».

Проект строительства нового регионального НПЗ был представлен вчера на совещании министерства инвестиций и инноваций Красноярского края. Как сообщил гендиректор ОАО «Балайского НПЗ» Владимир Криволуцкий, нефтеперерабатывающее предприятие расположится на железнодорожной станции Балай в Уярском районе. «На сегодняшний день компанией уже оформлен земельный участок под производственные нужны в 160 га, проведен весь комплекс предпроектных работ и подготовлена площадка под строительство», — рассказал он. Мощность Балайского НПЗ составит 3 млн т бензина и дизельного топлива в год, произведенных по стандартам «Евро-4» и «Евро-5».

ОАО «Балайский НПЗ» создано под проект строительства НПЗ. Учредитель — новосибирская компания «Линас-техно», входящая в ГК «Линас», специализирующуюся на поставке нефтяного оборудования, проектировании и строительстве малых НПЗ. Сейчас единственным крупным нефтеперерабатывающим предприятием в Красноярском крае является Ачинский НПЗ, принадлежащий НК «Роснефть». По данным компании, в 2011 году завод произвел более 7 млн т продукции.

Начать строительство Балайского НПЗ инвесторы намерены летом нынешнего года. Первую очередь предполагается запустить в начале 2015 года. На полную мощность предприятие выйдет в 2017 году. Инвестиции составят 35 млрд руб. «Основная их часть пойдет на строительно-монтажные работы — 29 млрд руб. Порядка 6 млрд руб. — на объекты социальной инфраструктуры и оборотные средства», — пояснил господин Криволуцкий. По его словам, для финансирования строительства НПЗ планируется привлечь средства инвесторов и кредиты банков. Назвать конкретных участников проекта он отказался, сославшись на то, что «переговоры с инвесторами продолжаются и инвестиционное соглашение пока не подписано».

Как сообщил „Ъ“ министр инвестиций и инноваций Красноярского края Андрей Вольф, работа по привлечению инвесторов в проект НПЗ в Уярском районе началась в рамках прошедшего в феврале IX Красноярского экономического форума. «Тогда среди потенциальных проектов инвесторам красноярским правительством был представлен уярский завод. В итоге им уже заинтересовался ВЭБ, заявивший о готовности принять участие в его финансировании», — рассказал господин Вольф.

По словам Владимира Криволуцкого, всю произведенную на Балайском НПЗ продукцию предполагается сбывать в Красноярском крае и соседних с ним регионах: Хакасии, Туве, Иркутской области. «Как показал прошлый год, когда из-за ремонта нескольких крупных заводов возникли серьезные перебои с поставками бензина, потребность в новых нефтеперерабатывающих мощностях существует и искать потребителей на наше топливо долго не придется. К тому же у нас завод будет работать по новой для России, более экономичной, чем используемые сейчас, пленочной технологии ректификации. Она только на энергии позволяет экономить около 30%», — заявил Владимир Криволуцкий. Согласно расчетам компании, отпускная цена топлива на строящемся НПЗ составит 13 тыс. руб. за тонну. По данным нефтеперерабатывающих компаний, сейчас тонна бензина в регионе отпускается по 25-27 тыс. руб.

Окупить вложения в проект ОАО «Балайский НПЗ» намерено в течение семи лет с начала строительства. По мнению экспертов, инвесторы слишком оптимистичны в оценках. «Проект крайне рискованный, учитывая отсутствие у компании собственной нефтедобычи и, следовательно, гарантий стабильности производства. Кроме того, в регионе в принципе нет дефицита топлива, уже имеющиеся мощности перекрывают все потребности. Проблемы возникли только тогда, когда ряд заводов остановились на реконструкцию, но каждый год это не будет происходить», — указывает гендиректор ИК «Русские инвесторы — Сибирь» Валентина Богомолова. Поэтому, полагает она, сроки окупаемости могут растянуться на 10 лет и более.

В ОАО «Балайский НПЗ» вчера сообщили, что с источниками получения нефти пока не определились. По информации Владимира Криволуцкого, сейчас ведутся переговоры с работающими в Красноярском крае нефтедобывающими компаниями, но подписанных соглашений о поставках сырья пока нет.

Дмитрий Мальков, Красноярск

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...