Rolls Royce с островов не отпустят
Последний оплот чисто британского автомобилестроения — компания Rolls Royce, выставленная на продажу ее нынешними владельцами, стала яблоком раздора между крупнейшими германскими автомобилестроительными концернами — BMW и Volkswagen. Тем временем на британских островах возникло движение владельцев "Роллс-Ройсов", собирающихся выкупить компанию и не допустить ее перехода в руки иностранцев. Элитарный RR, таким образом, имеет шанс стать "народным автомобилем" — в смысле, спасаемым всем миром.
В число потенциальных покупателей RR, выставленной в прошлом году на продажу ее нынешним владельцем (британским оборонным концерном Vickers) входят едва ли не все крупные автопроизводители континентальной Европы. Но прозвучавшее на этой неделе предложение одного из них — германского Volkswagen AG — выглядит совершенно неожиданным.
Исполнительный директор Volkswagen Фердинанд Пих в интервью одному из западногерманских журналов заявил, что его компания заинтересована в приобретении лишь Bentley — подразделения RR, производящего автомобили "для джентльменов со спортивными наклонностями". Пих высказал мнение, что основная марка британской компании — собственно Rolls Royce — больше подойдет баварскому концерну BMW AG (который считается наиболее вероятным покупателем RR в целом).
Фактически директор VW предложил распродать Rolls Royce по частям и выразил желание поучаствовать в распродаже. Возможно, это имело бы определенный смысл в том случае, если бы Rolls Royce стоял на грани банкротства и продавался нынешними владельцами ради того, чтобы спасти вложенные в него деньги. Но дело обстоит совершенно противоположным образом. Vickers приобрел Rolls Royce в конце 80-х годов, когда компания действительно находилась на грани краха, поднял ее на ноги и хочет сейчас просто получить за это законное вознаграждение.
Теперь велика вероятность того, что это вознаграждение Vickers выплатят сами британцы. Десять состоятельных владельцев "Роллс-Ройсов" и "Бентли" (в число которых, кстати, входит внучка одного из основателей RR сэра Генри Ройса) создали "Группу в поддержку Rolls Royce" (RRAG) и предложили остальным 20 тысячам владельцам лимузинов с серебряной леди на капоте скинуться и выкупить компанию у Vickers.
"Мы не хотим, чтобы компания ушла в руки иностранцев,— заявил председатель RRAG Майкл Шримптон. — Мы приветствуем любое предложение о приобретении RR, если оно будет исходить из Британии. Если победит BMW — останется ли Rolls Royce тем, чем он был раньше?"
Для покупки RR и дополнительных инвестиций в производство RRAG поставила себе целью собрать 680 млн фунтов стерлингов ($1,1 млрд). Если это ей удастся, RRAG встанет в списке потенциальных покупателей RR на первое место,— до сих пор считалось, что максимальная сумма, которая может быть заплачена за право обладания Rolls Royce, не превышает 600 млн фунтов. Но за право обладания собственным национальным символом не грех и приплатить.
КИРИЛЛ Ъ-ГОРСКИЙ