Шинная компания Pirelli инвестирует €100 млн в развитие завода в Воронеже. Столько же итальянская компания потратила на покупку предприятия. Эксперты считают, что собственное производство Pirelli в России выгодно не только самой компании, но и потребителям.
Pirelli вложит в развитие бизнеса в России €200 млн. Одна из крупнейших в мире компаний по производству шин приобрела завод в Воронеже за €100 млн, и приблизительно столько же планирует вложить в его модернизацию. Компания будет вести бизнес в России на условиях совместного предприятия с госкорпорацией "Ростехнологии". В декабре прошлого года ей уже был передан "Кировский шинный завод".
Независимый автоэксперт Андрей Осипов считает, что покупка завода в России — это логичный шаг для развития компании.
"Конкуренция на шинном рынке сейчас достаточно сильна. Не секрет, что очень многие шинные компании уже открыли в России производство своих покрышек. Покупка завода в Воронеже мне представляется вполне логичным шагом, потому что это, во-первых, позволит несколько снизить издержки, связанные с поставкой, и, возможно, позволит несколько снизить стоимость самих шин. Имидж у компании в России, в общем-то, очень неплохой и почему бы его не закреплять? Мне кажется, единственная проблема, с которой они могут столкнуться, — это именно не испортить спортивный имидж элитных таких покрышек", — отметил Осипов.
Компания Pirelli не первый год пытается наладить производство в России.
В июле 2008 года Pirelli и российская госкорпорация "Ростехнологии", совместно с правительством Самарской области подписали соглашение о строительстве в Тольятти завода по производству шин. Ожидалось, что на предприятии, где будут работать 1500 человек, в год будет выпускаться около 3,5 млн шин для легковых автомобилей и 700 тыс. для грузовых. Общий объем инвестиций оценивался в €80 млн.
В ноябре 2011 года стало известно, что, согласно условиям подписанного в 2008 году соглашения между Pirelli и госкорпорацией "Ростехнологии", совместное предприятие между компаниями будет создано лишь после покупки итальянцами шинных заводов в Кирове и Воронеже. Ранее эти предприятия принадлежали обанкротившейся компании Amtel-Vredestein.
В настоящее время сектор по производству шин компании Pirelli насчитывает 24 фабрики в 12 странах мира.