Многочисленные жалобы пассажиров на завышенную стоимость авиабилетов привели к тому, что ФАС проведет проверку перевозчиков, сообщают СМИ. Однако эксперты сомневаются, что государство сможет повлиять на финансовую политику авиакомпаний.
ФАС добрался до авиакомпаний. Ведомство проверит тарифную политику перевозчиков на предмет завышения цен. Поводом к "разбору полетов" стали многочисленные жалобы пассажиров, пишет "Российская газета". Граждан возмущает в том числе и непрозрачность взимания дополнительных сборов, условия и порядок возврата билетов. Вопрос может быть рассмотрен уже на ближайшем заседании антимонопольной службы. Реальное госвмешательство в работу авиакомпаний будет серьезным ударом по бизнесу, уверен директор по развитию в странах СНГ компании "Авиационный чартерный сервис" Сергей Вехов.
"Если государство будет вмешиваться в тарифную сетку, тарифное наполнение самолета, если оно будет говорить, что вот по такому дешевому тарифу должно быть 40%, а по такому дорогому 20%, а по такому-то еще 30%, тогда оно будет вредить.
Сейчас это запрос, а на запрос нужно ответить. А если оно начнет вмешиваться именно в продажи, в тарифный план, тогда это другое дело: это уже нарушение ценообразования, жесткое нарушение коммерческой политики компании, незаконное абсолютно вмешательство в их деятельность, тогда это будет еще как вредить. Сейчас самый лучший регулятор — это сам рынок", –– сказал он.
У крупных авиаперевозчиков как российских, так и зарубежных тарифы высчитывают специальные программы. Их основная задача –– максимизация прибыли компании исходя из данных предыдущих периодов и других факторов. Госрегулирование сферы свяжет компаниям руки перед лицом зарубежных конкурентов, считают некоторые эксперты. Однако гендиректор ассоциации "Аэропорт" гражданской авиации Виктор Горбачев уверен, что у властей нет реальных рычагов воздействия на перевозчиков.
"То же самое, как по топливным компаниям: сначала где-то они приостанавливают цены, а потом резко начинают увеличивать и возмещают те убытки, которые они потерпели в этот период. Так и с перевозчиками.
Тем-то наши авиакомпании и гордятся, что их никто не может, как говорится, "взять". Мы, говорят они, коммерсанты, не хотите, не летайте. Повышают цены до тех пор, пока покупают билеты, –– отметил он. –– Сами авиакомпании сознаются в этом: что-то произошло с покупательской способностью, начинаем или сдерживать цены или чуть-чуть снижать. А на самом деле постоянный идет рост".
ФАС регулярно проверяет тарифы перевозчиков, но чаще всего по отдельным компаниям. Нынешняя проверка может стать первым глобальным "рейдом" по отрасли.