Было время, когда дирижабли, построенные графом фон Цеппелином, приводились в движение моторами Вильгельма Майбаха. "Опыление" было перекрестным, и когда в 1919 году фирма Maybach стала производить автомобили, самая большая и мощная модель получила имя Zeppelin. Двенадцатицилиндровый Maybach Zeppelin имел более пяти с половиной метров в длину, а для его вождения требовались права на грузовик. Была удлиненная версия Zeppelin и у современных лимузинов Maybach, но в 2013 году принадлежащая ныне концерну Daimler марка должна прекратить свое существование.