По официальной версии, подходящего двигателя для первого в мире моторизированного самолета, способного поднять в воздух человека, братья Райт просто не нашли. Ни один из моторов не укладывался в необходимые ограничения по весу, и мотор пришлось сконструировать с нуля. По неофициальной версии, прототипом этого самого двигателя для Wright Flyer стал именно автомобильный мотор, как наиболее подходящий по конструкции. Его лишь серьезно доработали, в частности заменив ряд деталей алюминиевыми, что само по себе было маленькой революцией. Причем мощность к деревянному винту передавалась через цепную передачу, тоже взятую от автомобиля. Установленные в ряд четыре цилиндра выдавали честные 12 л.с., что позволяло развивать скорость 48 км/ч, в то время как автомобильный рекорд скорости тех лет составлял умопомрачительные 147 км/ч. "Он выбрал самый быстрый способ передвижения - самодвижущийся экипаж", - сетовал герой Василия Ливанова в фильме "Шерлок Холмс и доктор Ватсон: Смертельная схватка". О том, чтобы догнать автомобиль, авиация в начале XX века могла только мечтать.