Пресс-служба пермского ОАО "Авиадвигатель" по каналам информационных агентств вчера распространила информацию о том, что "пермские моторостроители повысили эксплуатационную надежность турбореактивного двухконтурного двигателя ПС-90А". Лидерный двигатель ПС-90А наработал 5000 часов без съема с крыла в авиакомпании "Аэрофлот — Российские международные авиалинии". Еще 5 двигателей "приближаются к этому показателю", отработав без ремонта более 4000 часов, что, по словам представителей "Авиадвигателя", "вполне удовлетворяет требованиям авиакомпаний к современным авиадвигателям".
Пресс-служба пермского ОАО "Авиадвигатель" по каналам информационных агентств вчера распространила информацию о том, что "пермские моторостроители повысили эксплуатационную надежность турбореактивного двухконтурного двигателя ПС-90А". Лидерный двигатель ПС-90А наработал 5000 часов без съема с крыла в авиакомпании "Аэрофлот — Российские международные авиалинии". Еще 5 двигателей "приближаются к этому показателю", отработав без ремонта более 4000 часов, что, по словам представителей "Авиадвигателя", "вполне удовлетворяет требованиям авиакомпаний к современным авиадвигателям".