Во вторник бывший игрок тбилисского "Динамо" Георгий Кинкладзе, выступающий за английский клуб "Манчестер сити", попал в автомобильную аварию. Авария произошла на скоростной автомагистрали М-56 недалеко от манчестерского аэропорта. "Феррари", за рулем которой был Кинкладзе, потеряла управление при выезде с перекрестка, наехала на дорожный знак и врезалась в опору проходящей над дорогой эстакады. Полиция приступила к расследованию инцидента и обратилась за помощью к возможным свидетелям. По предварительным данным, авария произошла без участия других автомобилей.
Георгий Кинкладзе и его пассажир — 26-летний Йан Огден отделались ушибами. Президент клуба "Манчестер сити" Фрэнсис Ли заявил, что "с облегчением узнал, что с Гео не произошло ничего серьезного".
ИТАР-ТАСС
Очередное несчастье Марадоны
В минувшую субботу Диего Марадона, едва успевший оправиться от последней травмы, снова выбыл из строя. По словам Марадоны, у него сводит ногу. Боль оказалась настолько сильной, что футболист не смог доиграть матч, в котором его команда проигрывала в тот момент со счетом 0:1. Но несмотря на отсутствие ведущего игрока футболисты "Бока хуниорс" сумели переломить ход встречи и победить "Ривер плэйт" со счетом 2:1. Теперь, как сообщил Марадона, он не будет выходить на поле как минимум 10 дней.
РИА "Новости"
60 тысяч болельщиков проводили Франко Барези
Прощальный матч легендарного защитника "Милана" и сборной Италии Франко Барези с участием звезд мирового футбола состоялся во вторник на миланском стадионе "Сан-Сиро". Встреча между "Миланом" и командой "всех звезд" закончилась победой хозяев со счетом 5:1, причем виновник торжества на 34-й минуте порадовал публику забитым мячом. За "Милан" играли такие известные игроки, как Донадони, Райкард, ван Бастен, Гуллит, Давидс, Росси, Десайи, Лентини, Веа, Роберто Баджо, Массаро и Симоне. За команду "звезд" — Прюдомм, Йерро, Бутрагеньо, Мичел, Редондо, Ромарио, Зико, Блинд, Рональд де Бур, Папен, Уго Санчес, Виалли. Более 60 тысяч болельщиков пришли на проводы выдающегося 37-летнего футболиста, который 20 лет неизменно выступал за "Милан", провел 81 матч за национальную сборную, долгое время был ее капитаном. В активе Барези звание чемпиона мира-82, бронзовая медаль мирового первенства-90 и серебряная — 1994 года. В составе "Милана" он был шестикратным чемпионом страны, трижды становился обладателем одного из еврокубков, дважды — Межконтинентального кубка.
Reuters
Шумахер продолжает оправдываться
Во вторник Михаэль Шумахер заявил, что в столкновении, произошедшем между ним и Жаком Вильневом во время последнего этапа чемпионата мира "Формулы-1", есть его вина. Тем не менее Шумахер подчеркнул, что прямого умысла с его стороны не было. "Это было скорее недоразумение,— сказал Шумахер.— Ведь все знают, что комиссары гонки пристально следят за соблюдением правил. Особенно тщательно они наблюдают за тем, как гонщики ведут себя во время обгонов. Поэтому все мои коллеги, и я в том числе, понимают, что такими методами чемпионом не станешь. Максимум, чего можно добиться,— прослыть идиотом. А мне это не нужно. Поймите меня правильно, ведь я, как и все люди, могу ошибаться. Правда, во время гонки я это делаю редко, но в этот раз ошибся".
Напомним, что после гонки комиссары вызвали Шумахера для дачи объяснений и затем объявили, что произошедший инцидент был не более чем случайностью. Тем не менее в ноябре Шумахеру предстоит держать ответ перед специальной комиссией FIA. Немец даже рад, что инцидент будет рассмотрен до конца. "Надеюсь, это позволит прекратить все разговоры о моем неспортивном поведении",— закончил Шумахер.
Reuters
Беккер встретится с Сампрасом в последний раз
В первом круге теннисного турнира ATP, проходящего в Париже, известный немецкий теннисист Борис Беккер обыграл австралийца Марка Вудфорда и теперь встретится с первой ракеткой мира Питом Самрасом (США). По всей видимости, это будет последний матч между Сампрасом и Беккером. На послематчевой пресс-конференции Беккер сказал: "Мне очень приятно играть на этом турнире, тем более что я вряд ли еще раз смогу выступить здесь. Что касается моего следующего соперника, то, наверное, это хорошо, что мне предстоит сыграть с Питом. Знаете, в свое время мне довелось поиграть против лучших теннисистов в истории. Таких как Джон Макинрой, Бьерн Борг и Джимми Коннорс. Так вот, Сампрас объединил в себе атлетизм нашего времени и изящество времен Борга. Мы не раз встречались на корте и прекрасно знаем друг друга. Думаю, что ему не следует рассчитывать на легкую победу. Может, я уже не тот, что раньше, но, пока я играю, я выкладываюсь полностью".
AP
Дэвид Култард заступился за Фрэнка Уильямса
Во вторник в Италии возобновился судебный процесс по делу о гибели трехкратного чемпиона "Формулы-1" Айртона Сенны. Главный обвиняемый — хозяин команды Williams Фрэнк Уильямс. Напомним, что Сенна погиб 1 мая 1994 года во время Гран-при Сан-Марино. Он врезался на скорости более 300 км/ч в ограждение поворота "Тамбурелло". По мнению обвинения, авария произошла из-за технических неисправностей машины, возникших по вине команды: перед гонкой в рулевую колонку машины Сенны была впаяна металлическая трубка. В ходе гонки она отпаялась, и машина потеряла управление. В качестве доказательства обвинение представило видеозапись с камеры, которая была установлена на машине Сенны. На записи видно, что руль в руках гонщика дергался во все стороны, и это, по мнению прокурора, произошло именно из-за отпаявшейся трубки.
Для дачи экспертного заключения в суд прибыл гонщик команды McLaren Дэвид Култард, который выступал за Williams после гибели Сенны. Култард провел несколько тест-заездов на трассе в Имоле, которые были сняты на видео. На суде Култард заявил, что, по его мнению, колебания руля в разные стороны можно считать нормальными. "В нынешнем сезоне,— сказал Дэвид,— машины стали совершеннее, и рулевая колонка теперь фиксируется жестко. Но тогда это было вполне нормально. Дело в том, что болиды 'Формулы-1' очень чувствительны, поэтому руль мог дергаться из-за неровностей трассы или по другой причине. На это влияет очень много факторов — скорость машины, перегрузки, расположение сиденья гонщика или просто манера вождения".
AP