Минтранс РФ готовит предложения, направленные на то, чтобы введение квот на выброс парниковых газов самолетами не увеличивало цену авиабилета.
Евросоюз с 1 января 2012 года в целях борьбы с климатическими изменениями ввел денежный сбор за выбросы парниковых газов в атмосферу. Всем авиакомпаниям, осуществляющим рейсы в страны ЕС, предписано приобретать квоты на эмиссию 85% от выбросов базового 2010 года бесплатно, а остальные 15% — оплачивать. Под это требование попадают в общей сложности около 4 тысяч авиаперевозчиков из разных стран. «Готовим комплекс предложений, чтобы это (введение квот — РИА «Новости») не повлияло на стоимость билета для пассажира»,— сообщил глава ведомства Игорь Левитин.
Ранее бельгийская авиакомпания Brussels Airlines по инициативе своего главного акционера — Lufthansa — повысила цену на авиабилеты, переложив таким образом на пассажиров расходы по уплате так называемого «налога на CO2». По словам господина Левитина, России не стоит идти по пути введения односторонних мер, как поступил Евросоюз. В марте конгресс США рассмотрит законодательный запрет на участие американских компаний в Европейской системе торговли квотами. В Минтрансе РФ также ранее предлагали законодательно запретить российским авиакомпаниям оплачивать квоты на эмиссию парниковых газов.