Сильный ветер с ливнями в некоторых странах привел к проблемам с перелетами и задержкам рейсов. Многие перелеты сопровождаются тряской, сообщают пассажиры. Эксперты успокаивают: безопасности полета это не угрожает.
Тысячи домов в Великобритании остались без электричества. Это произошло из-за шквалистого ветра, который вновь бушует в королевстве. По прогнозам синоптиков, в ближайшее время он может перерасти в ураганы с ливнями. Во вторник порывы ветра в Великобритании достигали 150 километров в час. Тогда погибли два человека, десятки людей были ранены.
Мощный циклон накрыл Европу в начале недели. Он затронул Германию, Швецию, Эстонию и другие страны. Это приводит к задержкам рейсов и проблемам во время полета, сообщила один из пассажиров Альбина Хазеева.
"В ночь со среды на четверг я летела рейсом Париж — Рим авиакомпании Air France, уже на взлете стало очень сильно трясти самолет, — рассказала она. — Мы набрали нужную высоту, но эта тряска не прекращалась, и все были очень напуганы. По громкой связи бортпроводники объявили нам, что из-за плохой погоды и такой тряски самолет не может лететь на заданной высоте, и мы снизились довольно сильно. И весь рейс прошел в зоне турбулентности. Нам не разрешали вставать, не разрешали отстегивать ремни. Как сказали нам бортпроводники, все самолеты прошлой ночью и последние пару дней сталкивались с подобными трудностями".
Российские туристы, которые возвращаются с новогодних каникул или только летят на отдых, пересказывают свои впечателения от полетов в блогах:
Сижу в самолете. Пугают. Говорят, ожидается турбулентность во время полета и на посадке".
"Пережить самую страшную турбулентность в жизни – сделано. Самолет так швыряло, что даже Angry birds меня не слушались.
"На глиссаде так трясло. Думал, не долетим до полосы и упадем".
"В Амстере ужасный ветер. Трясло не по-детски при посадке. Признаюсь, друзья, труханул малость. Или не малость".
"На Латвию обрушилась буря, грозящая перейти в ураган".
"Сейчас всех трясет", – сказала мне невозмутимо стюардесса на рейсе "Аэрофлота".
Тряска во время перелета не может нанести существенный вред самолету или повлиять на его управление, уверен главный редактор журнала "Авиатранспортное обозрение" Алексей Синицкий.
"С точки зрения в целом безопасности полета, на мой взгляд, это крайне маловероятно, может, практически невозможно, чтобы силовая конструкция самолета как-то могла бы разрушиться и так далее, — заверил Синицкий. — Потому что там запасы прочности закладываются очень большие. Никакого ужаса испытывать не стоит. Обычно пассажиры боятся, когда крылья качаются, когда самолет в турбулентности, но это на самом деле очень правильно, что они качаются, — за счет этой подвижности и фюзеляж трясет гораздо меньше, и нагрузки снижаются".
Аэропорты Великобритании пока работают в штатном режиме, однако власти не исключают проблем с авиа- и железнодорожным сообщением в ближайшие дни.