Алексей Слащев. Количество тестов за год –– 112. Средний пробег в неделю –– 550 км. Для него машина стала не средством передвижения, а профессией. Машина на тест-драйве –– Land Rover Defender 110 SW.
Наконец-то его величество случай распорядился со мной так, что я могу использовать Defender по прямому назначению: мой друг и коллега пригласил меня на охоту. Тут и пришла мысль взять с собой Британского защитника. Даже если пострелять не получится, что я хоть фотоохотой займусь. Оно ведь, знаете ли, как: чтобы хороший снимок получился, нужно полдня побегать.
Достоинства.
Всю дорогу до охотничьего бивака мела метель, и весь поток двигался значительно медленнее команды единомышленников под крышей пятидверного внедорожника. Нам уступали дорогу городские пижоны-кроссоверы, чтобы мы пробивали им ту самую дорогу. Пару раз получилось съехать с дороги в небольшой кювет.
Мне казалось, что дорога должна быть по прямой. Но там ее не было. Приходилось включать секретное оружие –– я имею в виду всевозможные блокировки –– и пятиться задом под приветственное гудение соседей по несчастью. Только к вечеру, проведя в дороге 15 часов вместо пяти запланированных, мы, победившие стихию и сильно уставшие, оказались у охотничьего домика.
Недостатки.
Всевозможных камер наружного наблюдения здесь нет. Это, наверное, потому, что пользоваться ими удобно только при парковке. В более серьезных моментах жизни надежнее полагаться только на свои глаза. В крайнем случае –– на команды друзей, которые вряд ли направят вас по неправильному вектору.
Вывод.
Когда вы собираетесь в настоящий пеший поход, следует взять с собой только самое необходимое. С каждым метром поклажа становится все тяжелее. И только на привале можно оценить все то, что вы припасли для посиделок у костра, распевая любимые песни под гитару. Охота удалась на славу. Все запланированное произошло. Огромное багажное отделение "Защитника" везло добычу домой.
Land Rover Defender 110 SW. Разгон до 100 км/ч –– 17,5 с. Максимальная скорость –– 130 км/ч. Конкуренты –– Hummer H1, Mercedes G.
