Андрей Родионов. Количество тестов за год –– 44. Средний пробег в неделю –– 270 км. Для него автомобиль стал его продолжением. Машина на тест-драйве –– Mercedes-Benz CLS 350.
Очень стильная машина. У Mercedes с этим, в принципе, все в порядке, а уж этот автомобиль вообще выглядит мегаизящно: правильные черты кузова, где надо –– изгиб, где необходимо –– углубление, где требуется –– выпуклость, серьезный, в меру агрессивный вид спереди. В общем, с первого взгляда автомобиль притягивает к себе.
Достоинства
Вообще точность данного аппарата поражает, я бы сравнил CLS с иглой, как раз вот за точность, за остроту и тонкость. Это все касается моментов, связанных с управлением. Эта машина настолько чувствительна и отзывчива, что кажется, будто она реагирует не просто на ваши действия, но даже и на мысли. Вы только замыслили перестроиться из одного ряда в другой, как через мгновение уже все свершилось.
До этого теста у меня было твердое убеждение, что Mercedes –– это автомобиль для езды на заднем сидении, что получить наслаждение от управления не так-то просто. CLS это убеждение опровергает напрочь, на этой машине нужно ездить именно за рулем.
Недостатки
Связаны с посадкой и высадкой. Для больших людей слишком маленький дверной проем. Пару раз ударился головой о зеркало заднего вида. Впрочем, все это дело привычки.
Вывод
В целом великолепная машина, можно даже сказать –– великая, и это будет, конечно, преувеличением, но не таким уж и большим.
Mercedes-Benz CLS 350. Разгон до 100 км/ч –– 6,1 с. Максимальная скорость –– 250 км/ч. Конкуренты: Audi A7 Sportback, Porsche Panamera, Jaguar XJ.