"Fiat придется пробивать себе дорогу в России путем ценовых ухищрений"

Итальянский автоконцерн собирается построить завод в Санкт-Петербурге, финансировать проект, скорее всего, будет Сбербанк. Fiat не очень популярен в России, поэтому завоевывать любовь потребителя ему придется низкими ценами, отмечают эксперты.

Fiat построит завод в Санкт-Петербурге. Об этом заявил председатель комитета по инвестициям и стратегическому развитию правительства города Алексей Чичканов. Итальянский автоконцерн вложит в проект более миллиарда долларов. На предприятии планируется выпускать 120 тыс. автомобилей в год. Окончательно меморандум о строительстве завода будет подписан в первом квартале 2012 года. Финансировать проект, скорее всего, будет Сбербанк, сообщил корреспондент газеты "Коммерсантъ" Егор Попов.

"Fiat изначально был, как известно, партнером компании Sollers, –– рассказывает Попов, –– но они разорвали сотрудничество, а в марте этого года Fiat остался в России в одиночестве. Компании действительно нужно было как-то очень быстро решать, как же ей развиваться дальше. По сути, стало ясно что у Fiat здесь остается, пожалуй, единственная возможность –– строить завод самостоятельно, потому что партнера среди российских игроков он бы себе вряд ли нашел. В Минэкономики заявили, что Fiat ведет переговоры со Сбербанком о том, чтобы Сберу этот проект профинансировать".

Многие эксперты сомневаются, что Fiat удастся собирать в России качественные автомобили. Тем более продукция этой марки не пользуется у россиян особой популярностью. Концерну в этом случае придется ввести особую ценовую политику, уверен обозреватель журнала "Автопилот" Алексей Харнас.

"На российских предприятиях, как правило, собираются массовые, несложные, в общем-то, недорогие модели, –– отмечает Харнас, –– и поскольку модель недорогая, в ней могут быть какие-то комплектующие не самого высокого уровня –– они периодически выходят из строя. За счет этого возникает образ, что российская сборка портит качество машины. Но на самом деле нужно понимать, что на любом новом заводе любой известной марки вводится строжайший контроль. Fiat не самая популярная машина в России, поэтому, конечно, Fiat придется здесь как-то очень сильно пробивать себе дорогу. Возможно, в том числе путем различных ценовых ухищрений, снижением цены".

По данным Ассоциации европейского бизнеса, за январь-ноябрь текущего года в России было продано около 26 тыс. автомобилей Fiat. Это на 37% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...