Андрей Родионов. Количество тестов за год –– 44. Средний пробег в неделю –– 270 км. Для него автомобиль стал его продолжением. Машина на тест-драйве –– Bentley Continental Flying Spur.
На самом деле, непросто сразу, одномоментно сформулировать впечатления от этой машины. Сила бренда, сила слова Bentley затмевает все остальное. Вы шагаете к данному автомобилю и понимаете, что впереди что-то важное и значимое. Но что именно, сказать не так уж и просто.
Достоинства.
Однако сказать мне все-таки пришлось, потому что кто-то так и спросил: "А что такого в этой машине? Почему она столько стоит?" Повторяю, не сразу, но я все же сформулировал: "Наверное, нет другого автомобиля настолько люксового и универсального одновременно".
Поясню, что имею в виду: Bentley –– это и спортивно, и аристократично. Уникальный симбиоз двух важнейших качеств. И проверяется это очень легко: в этой машине вы будете комфортно чувствовать себя и в строгом деловом костюме, и в джинсах с кожаной курткой.
Вы можете утопить педаль газа в пол и рвануть со светофора. А можете неспешно и плавно двигаться в правом ряду, наблюдая за суетой вокруг. И оба эти стиля будут гармоничны и уместны.
Недостатки.
Могут проявиться во время управления автомобилем. Нет-нет, да и возникнет иногда ощущение, что вы всего лишь водитель, нанятый большим дядей. И сам дядя, если не на заднем сидении с газетой, то ждет дома, когда вы за ним заедете.
Вывод.
Вывод очень просто и звучит он так: это Bentley. Все остальное –– лирика.
Bentley Continental Flying Spur. Разгон до 100 км/ч –– 4,8 с. Максимальная скорость –– 320 км/ч. Конкуренты –– Maybach 57, Maserati Quattroporte.