"Opel Insignia из кожи вон лезет, чтобы сразить потенциального хозяина наповал"

Андрей Норкин. Количество тестов за год –– 40. Средний пробег в неделю –– 360 км. Для него машина стала не средством передвижения, а предметом жизненной необходимости. Машина на тест-драйве — Opel Insignia 2.0 CDTI.

Opel Insignia меня заинтриговал сразу, причем еще давно, когда я впервые увидел эту машину в рекламе. Встреча в реале только добавила драматизма, складывалось впечатление, что машина из кожи вон лезет, чтобы сразить своего потенциального хозяина наповал.

Достоинства.

Цель эту Insignia достигает: скоростные качества замечательные, дизельный двигатель работает превосходно. Причем главное в этом превосходстве — экономичность: топливо расходуется очень медленно, несмотря ни на какие нагрузки. Багажник, моментально открывающийся нажатием кнопки. Но особенно меня порадовали "живые" фары. Сейчас темнеет рано, поэтому удалось в полной мере насладиться режимом автоматической работы фар: они сами осматривались по сторонам, бросали взор далеко вдаль, а потом останавливались на единственно приемлемом режиме. Правое боковое зеркало тоже демонстрировало живой характер: стоило включить заднюю передачу, как зеркало тут же опускалось вниз, показывая, где там бордюр находится, чтоб не наехать при парковке.

Недостатки.

К сожалению, при движении вперед боковые зеркала своей задачи не решали, уж такие они маленькие оказались, что разглядеть в них что бы то ни было не представлялось возможным. В конце концов, я решил, что раз Insignia такой шустрый автомобиль, то боковые зеркала ему вообще не нужны, он должен обогнать любого, кто только подумает о том, как бы вырваться вперед. Другое дело, что при стремительном перемещении машину начинало ощутимо бросать из стороны в сторону, она никак не хотела идти по колее, весьма чувствительной на моем родном Ярославском шоссе.

Вывод.

В сухом, как говорится, остатке Opel Insignia мне понравился. Хотя, конечно, это не моя машина. Я для нее уже слишком старый. Вот если бы лет 20 назад, тогда можно было бы и погонять с ветерком, особо ни о чем не задумываясь.

Opel Insignia 2.0 CDTI. Разгон до 100 км/ч — 10,1 сек. Максимальная скорость — 210 км/ч.

Конкуренты: Honda Accord, Mazda 6, Nissan Teana, Toyota Camry, Volkswagen Passat, Subaru Legacy.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...