"Не меньше тратить, а больше зарабатывать", - этот житейский наказ всегда был в ходу у тех, кто привык регулярно и со вкусом отдыхать на курортах черноморского Кавказа. Правильный наказ, он подойдет и тем, кто присматривается к новому Ford Focus.
С легкой руки, а точнее языка без костей певца Шнурова, Геленджик снова числится мерилом мужской состоятельности. Свозил туда бабу - ты замечательный. Не свозил - "простамол" твой друг. Пара Геленджик - Ford Focus, прямо скажем, в ряду ассоциативных конструкций до недавнего времени смотрелась бы чудно, если не сказать - бессмысленно. С одной стороны - символ летнего разгуляя и мотовства, с другой - эталон практичности, автомобиль "винтик к винтику", "копеечка к копеечке".
Все недоразумения в прошлом. Явного мезальянса больше нет. Третий Focus в курортном ландшафте от Анапы до Сочи смотрится очень даже "денежно", о его владельце уже никто не подумает, что снял с семейной сберкнижки последнее или кутит на казенные. Глаз может обмануть, а фотолинза нет: я специально ставил и снимал новый "фокус" на самых козырных местах города-курорта, например, на Круче или "самой длинной в мире" набережной. И в каждом "джипеге" более низкий и узкий, а, стало быть, более спортивного вида автомобиль кадра и впечатления не портил.
Окончательно глаза на новый Focus мне открыли на его официальной презентации в Кемпински Гранд Отеле. Главную целевую аудиторию прежней модели видели в зрелых, рачительных и с ежемесячным доходом от $2000, а нынешней - в молодых, энергичных, имеющих не меньше $2500 в кармане на выходе из кассы. Сдвиг по потребительской фазе легко объясним, когда сидишь за рулем. Все очень модно, то есть молодо и энергично. Руль такой, что и захочешь, а крутить не станешь, пока не разберешься со всеми его клавишами. Кнопка запуска двигателя и экраны с подсветкой, какая бывает только у волны, бьющейся при луне у геленджикского маяка, просто великолепны. К слову, по психотерапевтическим свойствам лучше подсветки, чем декоративная иллюминация "фокуса", я еще не видел. Причем ты можешь сам задавать один из семи цветов, которым будут гореть светодиоды на потолке, под ногами, в дверных кармашках и даже подстаканниках.
Аудиосистема Sony вызвала во мне уважение и интерес, какие я испытывал разве что тогда, когда брат-моряк из "загранки" привез мне японский кассетник с "бегущими огнями". В том магнитофоне из 80-ых чудом казалась функция "автоперемотки", в этой Sony с USB-разъемом и интерфейсом Bluetooth на чудо с натяжкой тянуло управление системой без рук, одним только голосом. Почему "с натяжкой"? Да потому что после мультимедии MyFord Touch с ее технологией голосового управления FordSYNC, которая выполняет вообще любые команды водителя, все кажется детской игрушкой.
Жаль, что MyFord Touch на Focus пока не ставят. Я бы скомандовал ему ехать в Абрау-Дюрсо, а не в сторону Лазаревского к Мамедову ущелью, куда организаторы направили нас дегустировать чай "ручной сборки" Анатолия Погадаева. Чай не игристое, много не выпьешь. Но польза и от тонизирующего напитка, и от маршрута была очевидна. Горочки Михайловского перевала и серпантины Большого Сочи настраивают на то, чтобы проверить и убедиться в изрядной прыти 2-литрового дизеля и скорострельности 6-ступенчатой коробки. Кстати, не слушайте тех, кто ругает "пупочек" на рычаге "автомата" PowerShift. Сбрасывать и набирать передачи этой кнопкой получается плавно и быстро. Расход топлива на автомате лишь слегка больше, чем на "механике". Впрочем, не думайте о расходах. Помните, что надо не меньше тратить, а больше зарабатывать.