Порт Анадыря в ходе завершившейся навигации переработал около 190 тыс. т грузов, что на 15% меньше, чем в прошлом году, сообщил представитель ОАО «Анадырский морской порт». Ежегодный завоз большей части грузов на Чукотку выполняется в период короткой северной навигации, поскольку лишь по морю можно доставить крупные партии всего, что необходимо для жизнеобеспечения округа.
«Теплоход „СТ Конфиденс“, доставивший в столицу Чукотки 470 т продовольствия из Владивостока, покинул морпорт Анадыря. Подходов других судов больше не ожидается, таким образом, навигация 2011 года, в ходе которой портовики обработали более 190 тысяч тонн грузов, у нас закрыта», — рассказал собеседник.
По словам представителя морпорта, «несмотря на то что грузооборот несколько снизился, итоги навигации можно считать успешными». «Грузооборот удалось нарастить на несколько десятков тысяч тонн благодаря перевозкам песка для сербской компании „Планум“, ремонтировавшей взлетно-посадочную полосу аэропорта Анадырь», — считает представитель порта.
«В зимний период, когда коллектив будет работать в сокращенном составе (в пределах 50 человек), в порту планируется выполнить заказы по ремонту судов для других предприятий, а также подготовить собственный портофлот для предъявления к морскому регистру. А в начале апреля начнется подготовка погрузо-перегрузочной техники к навигации-2012», — добавил собеседник агентства. К настоящему моменту помимо морпорта Анадыря навигация завершилась в другом крупном порту Чукотки, находящемся в самом северном портовом городе России — Певеке.