Во Владивостоке построен первый пятизвездный отель. На фоне регулярного отключения в городе горячей воды, перебоев со светом, потухших светофоров и изрытых ямами дорог 12-этажное здание отеля Hyundai, стоимость номеров в котором достигает $1000 в сутки, выглядит настоящим оазисом капитализма.
Общая площадь отеля Hyundai — 22 тыс. м2. В отеле 125 номеров, цены — от $220 до $1000 в сутки. Четыре этажа здания сдаются под офисы, на трех размещаются магазины. В отеле есть бизнес-центр с конференц-залами, рестораны, спортивный зал с бассейном, ночной клуб, бары.
В 1993 году для строительства и эксплуатации отеля было создано СП "Владивостокский бизнес-центр" (учредители: южнокорейский концерн Hyundai — 70%, администрация Владивостока — 30%). Вкладом мэрии в уставный капитал стал земельный участок площадью 1,2 га в центре города. Как сообщили в дирекции СП, южнокорейская сторона вложила в проект $96 млн.
По словам президента отеля Чу Кан Су, отель Hyundai построен с учетом особенностей Владивостока: он оборудован автономными системами энергопитания и водоснабжения и может выдержать землетрясение силой до пяти баллов. Планировка и размеры номеров свидетельствуют о специфическом азиатском подходе к комфорту. При довольно низких потолках площадь одноместного люкса — 56 м2, "президентского" люкса — 140,4 м2. "Президентский" люкс (его цена — $1000 в сутки) вытянут в длину на несколько десятков метров, а в ширину кажется довольно узким. Правда, из окна открывается прекрасный вид на бухту Золотой Рог и стоящие на рейде корабли. Будущим обитателям менее дорогих номеров и офисов повезет меньше. Из их окон вид куда менее радостный: на ветхое жилое строение с развешенным для сушки бельем, переполненные мусорные контейнеры, а также двор, служащий местом сборищ окрестных бомжей.
Несмотря на это представители южнокорейской стороны исполнены оптимизма. Чу Кан Су не сомневается, что отель будет пользоваться популярностью и это позволит полностью окупить затраты на его строительство через восемь лет.
ДЕНИС Ъ-ДЕМКИН