Перевозчик планирует открыть дочерние компании во всех федеральных округах страны. Планы соответствуют политике "Аэрофлота", отмечают эксперты, но на региональном рынке перевозок компании придется столкнуться с жесткой конкуренцией и отсутствием благоприятных условий для развития.
"Аэрофлот" создаст дочерние авиакомпании в каждом из федеральных округов. Сейчас у перевозчика уже есть "дочки" на северо-западе, в Южном и Дальневосточном округах. До сих пор не решено, кем будет представлен "Аэрофлот" на территории Сибири, Урала и Поволжья, пишет РБК Daily. "Аэрофлоту" придется столкнуться с рядом проблем, прежде чем компании удастся покрыть сетью всю страну, считает заместитель генерального директора инвесткомпании "Регион" Анатолий Ходоровский.
"Речь идет всего-навсего о региональной экспансии на внутренних авиалиниях. Это давняя политика "Аэрофлота" –– попытка масштабно охватить всю территорию страны. Региональные перевозки, на которые сейчас стремятся выйти все, плохо у нас развиты: плохо развита инфраструктура, не тот уровень платежеспособности, который говорит о массовом использовании авиации в регионах. Собственно, это борьба за пассажира, и "Аэрофлот" получит те же проблемы, что и все остальные", –– сказал он.
Дочерние компании "Аэрофлота" будут принимать решения только по операционной деятельности и техническому обслуживанию техники. Часть функций коммерческого блока будет передана головной авиакомпании. Это позволит компаниям заниматься перевозками внутри и между регионами, считает управляющий инвесткомпании "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов.
"Создание дочерних предприятий будет первым этапом на пути к восстановлению региональной сети перевозок –– это когда связь между крупными городами осуществляется напрямую, минуя Москву. Компании, которые будут созданы в федеральных округах, вполне могут взять на себя эту функцию, –– сказал он. –– Компания будет конкурировать с теми федеральными перевозчиками, кто летает в эти города, и плюс, естественно, с местными перевозчиками, потому что многие регионы сейчас озаботились этим вопросом и стремятся забрать пассажиров себе".
В рамках стратегии "Аэрофлота" планируется и поэтапное обновление парка региональных компаний. План рассчитан на пять лет.