Федерация автомобилистов России бросила силы на создание дорожного патруля, который призван стать альтернативой ГИБДД в части работы с VIP-нарушителями. Добровольцы столкнутся с рядом технических проблем и юридических тонкостей, предупреждают специалисты.
Следить за ситуацией на дорогах будут добровольцы. Федерация автомобилистов России создала альтернативу ГИБДД: собственные дорожные патрули. В их распоряжении уже есть три машины, которые оснащены алкотестерами, видео- и аудиотехникой. Патрульные будут фиксировать факты нарушений и отправлять данные в ГИБДД. Инициативу ФАР уже поддержали в московском ГАИ, сообщил лидер ФАР Сергей Канаев.
"Цель — повышение безопасности на дорогах России. И как раз борьба с правонарушениями в области дорожного движения, чтобы ГИБДД в первую очередь занималась профилактикой, и критерием оценки было отсутствие ДТП, — говорит Канаев. — Со своей стороны мы готовы проводить рейды в ГИБДД и заниматься теми вопросами, которыми сейчас ГИБДД заниматься не может. Есть люди неприкасаемые, вне закона. Так вот, мы хотим фиксировать все эти факты и требовать в каждом случае результаты и наказания. Это личная инициатива ФАР, но она была поддержана и начальником ГИБДД".
Подобный контроль за водителями может частично нарушать их права, считает адвокат Александр Ефимов.
"Есть одно ограничение: чтобы эта деятельность не носила характера вмешательства в личную жизнь. Допустим, человек едет не с женой, а с какой-то дамой, — размышляет Ефимов. — Вот этого фиксация уже будет вмешательством в частную жизнь. А если они фиксируют только нарушение, то это законно. То, что не запрещено, то разрешено".
Федерация автомобилистов столкнется со множеством технических проблем при реализации своей идеи, уверен бывший начальник главного управления ГИБДД России Владимир Федоров.
"В любом случае народный контроль — это очень долгий процесс оформления. Сейчас тоже ведь "синие ведерки", да и тот же ФАР кучу материалов отправили в ГАИ Москвы, но там же по месяцу, по два тянется поиск злоумышленников, — говорит Федоров. — Все они только будут готовы к этому, потому что у нас народ не привык закладывать. Сама по себе идея неплохая, но исполнение ее будет крайне тяжелым. Машина может быть доверена, передоверена и еще раз передоверена".
К помощи добровольцев уже давно прибегают сотрудники полиции США. Внештатные работники разъезжают на полицейских автомобилях. При этом они могут не только сообщить о серьезных нарушениях полицейским по рации, но и оказать помощь пострадавшим в ДТП.