На пресс-конференции, посвященной 65-летию авиационного предприятия "Пулково", его руководство объявило о масштабной инвестиционной программе общим объемом $280 млн. Деньги "Пулково" рассчитывает занять у западных банков.
За 1996 год АП "Пулково" — крупнейшее авиапредприятие на Северо-Западе России — обслужило 2,5 млн пассажиров. За первые пять месяцев 1997 года число пассажиров на внутренних рейсах снизилось на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а на международных — увеличилось на 7%. Грузооборот составляет 18 800 тонн в год. Прибыль АП "Пулково" по итогам 1996 года составила 182 млрд рублей, а объем уплаченных налогов — 90 млрд рублей.
Старейшее в России авиапредприятие (24 июня "Пулково" исполнилось 65 лет) собирается построить новый грузовой терминал, современный международный терминал, а также трехзвездную гостиницу и бизнес-центр при аэропорте. Основным кредитором должен выступить Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР). Гендиректор АП "Пулково" Борис Демченко заявил на пресс-конференции, что первый кредит от ЕБРР в размере $78 млн он рассчитывает получить уже этим летом. Средства предполагается направить на строительство международного терминала "Пулково-3". В случае удачи с кредитом строительство начнется уже в конце года (в крайнем случае — в начале следующего). Новый терминал по проекту сможет обслуживать 1500 пассажиров в час.
Полную стоимость проекта "Пулково-3" Борис Демченко оценил в $140 млн. Кроме ЕБРР в качестве других возможных кредиторов заместитель генерального директора АП "Пулково" Николай Колесов назвал Deutsche Bank. Также Колесов отметил, что ставка предполагаемого кредита от ЕБРР будет "очень высока" — 13,5% годовых.
Для постройки нового грузового терминала руководство "Пулково" планирует привлечь инвестора из числа иностранных авиакомпаний. Борис Демченко заявил, что ведет по этому поводу переговоры с Lufthansa. Он надеется начать строительство уже в июле 1997 года. Общая сумма инвестиций в этот проект должна составить $20 млн, а его проектная пропускная способность — 120 тыс. тонн грузов в год.
По мнению руководителей "Пулково", новый грузовой терминал составит конкуренцию проекту грузового аэропорта Вещево (недалеко от Выборга), который активно развивает правительство Ленинградской области.
Помимо "чисто профильных" объектов "Пулково" также планирует строительство при аэропорте трехзвездного отеля на 600 мест и бизнес-центра общей площадью 32 тыс. м2. Авиапредприятие рассчитывает таким образом хотя бы частично восполнить дефицит гостиниц среднего класса, который сильно мешает Петербургу привлекать туристов. Стоимость этого проекта оценивается еще в $120 млн. По утверждениям Колесова, о его финансировании ведутся переговоры с чешско-швейцарским консорциумом банков.
АЛЕКСЕЙ Ъ-ИОНОВ