Создан Союз машиностроителей России
Вчера в здании Федерации независимых профсоюзов России состоялось Всероссийское совещание машиностроителей. Как и следовало ожидать, кончилось оно бесславно. У машиностроителей не оказалось ни высоких покровителей, ни возможностей их приобрести.
За последние десять лет объемы выпуска машиностроительной продукции уменьшились в три раза, а в сельскохозяйственном машиностроении и приборостроении — почти в десять раз. Вдвое сократилось число занятых в машиностроительных отраслях. Как заявили собравшиеся, цель совещания — восстановление чести простого труженика-машиностроителя, "низведенного реформами до некоего кибернетического устройства". Предполагалось, что участники совещания выработают программу антикризисных мер, которая будет предложена руководству страны.
Участие органов законодательной и исполнительной власти в совещании не оправдало ожидания. Скупое приветствие первого заместителя министра экономики Андрея Свинаренко не вдохновило директорский корпус, собравшийся не только затем, чтобы предложить свои методы решения проблем, но и чтобы по привычке послушать, как думают "наверху". Не все собравшиеся, однако, вспоминали о власти с уважением. И вообще, какая же это власть, если, как прозвучало в одном из выступлений, она "даже водку-то не умеет пить"?
Осиротевшие без "умевшего пить водку" Олега Сосковца отраслевики безуспешно пытались найти "отца", который бы пробивал во властных структурах необходимые отрасли блага. Однако времена меняются, и таких "отцов", как, например, бывший зампредседателя Совета министров СССР Иван Силаев, присутствовавший на совещании в качестве президента международного союза машиностроителей, теперь уж нет. А ставший в одночасье первым вице-премьером Борис Немцов даже не может пробить для Павловского автобусного завода в Нижегородской области "человеческих кредитов под нормальные проценты".
Не способствовало выработке конструктивных решений и выступление депутата Думы Василия Шандыбина, гордящегося своим пролетарским происхождением. Решив ни в коем случае не упускать очередную возможность организовать митинг, Шандыбин призвал собравшихся к... очередной всеобщей политической забастовке, назначить которую предложил на ноябрь-декабрь. "Директорам заводов выйти во главе коллективов и пройтись под музыку 'Варшавянки', а на третий день армия и милиция побратаются с народом, и тогда уже Ельцин с посохом пойдет просить у народа прощения, ну а с Чубайсом и прочими народ сам разберется",— таков приблизительный сценарий забастовки, который потерявший чувство реальности депутат высказал с трибуны едва ли не в десятый раз.
Пути вывода отрасли из кризиса, означенные в принятой делегатами совещания итоговой резолюции, сводятся вкратце к установлению государственного регулирования цен и тарифов на продукцию и услуги естественных монополий, восстановлению оборотных средств предприятий за счет изменения денежно-кредитной политики, реструктуризации налоговой задолженности предприятий, взаимозачету неплатежей и государственной задолженности, снижению ставок и списанию пени и штрафов. Пути же реализации этих благих намерений в виде "программы развития отечественного машиностроения" участники совещания предложили разработать правительству в ближайшие два-три месяца. Правда, очевидно, что это предложение правительство не примет.
Закончилось совещание неожиданно — созданием Союза машиностроителей России, который стал 25-м по счету профессиональным объединением российских машиностроителей, организованных, помимо всего прочего, еще и в три профсоюза. Здесь же, чтобы не откладывать дело в долгий ящик, был утвержден и его устав. Очевидно, однако, что новый союз, как и его многочисленные дублеры, обречен на смерть еще при рождении. Влиятельным лоббистом ему не быть по определению: если бы у российского машиностроения был хотя бы небольшой потенциал влияния, вероятно, экономическая история России последних лет была бы иной. Однако и в гораздо лучшие времена пяти-шестилетней давности машиностроители оказались бессильными оказать влияние на экономическую политику правительства. Поэтому единственное рациональное объяснение состоит в том, что директорам просто нужно подобие своего клуба, в котором в кругу единомышленников они могли бы заниматься популярными в конце 80-х деловыми играми. Только сейчас они будут называться не "Если бы я был директором", а "Если бы я был премьером".
АННА Ъ-ЗМЕЙ