Civic явно повзрослел. В том смысле, что задорный космический дизайн сменился математически выверенными формами. С этой машиной провели больше всего тестового времени в Европе, чем с какой-либо другой моделью Honda. Что неудивительно, потому что новая пятидверка разработана специально для европейского рынка, трехдверной версии не предусмотрено. Удивительно другое - задние фары, они же спойлер. Это, несомненно, изюминка новинки. Аэродинамическая форма этих "спойлерфар" эффективно распределяет потоки воздуха, которые обтекают кузов сверху и по бокам. Но меня мучает вопрос: такое совмещение в итоге удешевит производство, или, если кокнешь одну фару, менять придется весь "комплект"?
MINI Coupe
Посадка здесь на 52 мм ниже, чем у хэтчбека, есть активный задний спойлер, выдвигается на скорости 80 км/ч.
Вообще-то у нас уже есть свой MINI - Lifan 320, может, видели? Но за скоростью, с которой британская марка наращивает свой модельный ряд, мы не успеваем. Уже давно ходили слухи, что MINI делают седан, это он, по сути, и есть - первый трехобъемный MINI со ступенчатой задней частью кузова. Назвали машину Coupe, но в Китае его вполне могли бы продавать как лимузин. Хотя сидений тут всего пара, зато реально большой для такой машины багажник - 280 л!