Экипаж судна Sea Master-1 обратился за помощью в профсоюз моряков. Причиной стало желание судовладельца направить теплоход через воды Сомали, где орудуют пираты. Этот маршрут не был оговорен с моряками заранее. Представители российского профсоюза моряков уверяют, что сделают все возможно, чтобы помочь экипажу.
Российские моряки протестуют против отправки к берегам Сомали. Семь членов экипажа Sea Master-1 обратились в профсоюз моряков с просьбой вернуть их в Россию. Судовладелец изменил оговоренный ранее маршрут. Он направляет теплоход через пиратоопасные районы Аденского залива и Красного моря. Моряки опасаются нападения, просят списать их с корабля и репатриировать на родину.
Судовладелец игнорирует требования моряков, сообщает председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов.
"У моряков недостаточно питания, плохая вода, на камбузе бегают тараканы. Кроме этого, они не были предупреждены о том, что их работа будет находиться в пиратоопасной зоне. Представитель судовладельца находится на борту, моряки несколько раз обращались к нему, он это заявление оставлял без внимания, –– рассказал он.
–– Моряки просят, чтобы судовладелец сделал им замену в следующем порту в Судане 3--4 октября. Сейчас мы делаем все, вплоть до того, что мы будем обращаться к президенту Российской Федерации".
Найм охраны для судна разрешит конфликт между экипажем и судовладельцем, считает эксперт сетевого издания "Морской бюллетень Софт Фрахт" Михаил Войтенко.
"Ситуация с отказом моряков находиться на суде, которое следует в опасные воды без необходимых мер безопасности, стала достаточно типичной. Есть стопроцентно гарантирующий безопасность метод –– найм вооруженной охраны.
Если у судовладельца есть договоренность с международным профсоюзом МФТР, куда входит и Российский профсоюз моряков, то он обязан репатриировать за свой счет команду. А если у него соответствующего договора нет, тогда судовладелец прав, но что-нибудь отсудить у него будет можно", –– отметил он.
Теплоход Sea Master-1 доставил гуманитарный груз из ЮАР в сомалийский порт. Затем он должен был направиться в азиатские страны.