В прошлом номере журнала мы уже начали рассказывать читателю о нашей экспедиции по точкам, через которые пройдет новая трасса Москва-Санкт-Петербург. Тогда мы с вами доехали до Вышнего Волочка, на этот раз хотим поведать, что интересного можно увидеть на остатке пути до Северной столицы. Государственная компания "Автодор" любезно предоставила редакции принципиальную схему новой трассы. А компания BMW Motorrad Russia - прекрасный транспорт.
Мы ехали по грунтовым дорогам, на которых даже были дорожные знаки, но по известным причинам не было разметки. По обочинам лежали валуны, которые в Подмосковье давно бы растащили по приусадебным участкам. Но тут их ледник раскидал в изобилии, и потому они, по сути, никому не нужны.
А потом мы чуть не превратились в пешеходов, потому что оказалось, что ближайшая АЗС есть только в Бологом, до которого надо было еще ехать сорок километров.
Мы видели, как в арку моста, построенного при царе Горохе, еле-еле протискивалась фура, а сверху при этом на скорости 250 км/ч проносился поезд "Сапсан".
Мы наблюдали, чем подрабатывают местные жители сейчас, когда дороги здесь почти безлюдны. И пытались представить, чем они смогут подрабатывать после, когда мимо понесется транспортный поток, но остановиться у обочины автомобилям уже не позволят правила. Из интересных самописных вывесок на дороге: "Рыба любая", "Все для пчел" и еще "Топлю баню". Баня была под горой, прямо на берегу озера, к водам которого вели длинные мостки. Возле калитки, под яблоней, хозяйка бани мыла в тазике свежую антоновку...
А на берегу озера Великое мы слышали, как разговаривают люди на другом берегу, хотя берега этого почти не было видно.
Если вы вдруг захотите повторить наш мото-путь, то вот вам направление. Обогнув с юга Вышневолоцкое водохранилище, новая трасса пересечет старую где-то в районе села Хотилово и дальше пойдет северо-восточнее нынешней Ленинградки, практически параллельно железнодорожной ветке Москва-СПб. Вплотную приблизившись к ней в районе станции Угловка, новая дорога заберет левее, обогнет с севера Валдайский заповедник, вновь на какое-то время прижмется к нынешней Ленинградке, чтобы пересечь ее приблизительно в районе Трегубово. Дальше глухими лесами - до Питера. Ну, а там вы дорогу спросите.
1. КУЖЕНКИНО
Этот топоним можно часто встретить в дембельских альбомах, что неудивительно - уже сто лет окрестности населенного пункта так или иначе связаны с российской армией. Арсеналы тут были построены еще в 1910-1912 гг. По своему первоначальному предназначению они использовались и в советское время. По некоторым данным здесь хранились снаряды и авиабомбы с отравляющими веществами. На железной дороге сохранилась станция старой постройки и водонапорная башня, возле которой иногда притормаживает самый настоящий паровоз.
2. МОСТ В БЕРЕЗАЙКЕ
Солидное инженерное сооружение строилось в те времена, когда наземный транспорт, если он был не железнодорожным, то обязательно был гужевым. Поэтому сейчас довольно страшно смотреть, как в отверстие, рассчитанное на телегу, протискивается фура. А сверху при этом на скорости 250 км/ч проносится поезд "Сапсан". И, тем не менее, надо отдать должное инженерам прошлого, соорудившим здесь настоящую веерную развязку. Сверху железная дорога, снизу река, а посередине "клевер" как на МКАД.
3. РОДНИК-ПРОВАЛ
Это чудо природы, рядом с маленькой деревней Мшанцы, известно с незапамятных времен. Два уникальных восходящих родника и множество мелких с чудовищной силой бьют из-под земли, вымыв в твердых породах целые глубокие купели и образовав небольшие пороги с водопадами. Вода в них круглый год имеет постоянную температуру. Увы, место это узурпировано Русской Православной церковью, поставившей возле купален щиты, грозящие карами небесными женщинам, если те будут купаться здесь "в критические дни", и мужчинам, разгуливающим по мосткам в плавках.
4. ДАЧА ХУДОЖНИКОВ
В селе Гарусово когда-то стояла усадьба, в которой родился "всей России притеснитель" граф Аракчеев. До наших дней не сохранилась. Зато уцелела так называемая дача "Чайка" - бревенчатый дом замысловатой архитектуры, в котором с 1912 по 1957 год жил известный художник В.К. Бялыницкий-Бируля, ученик И.И. Левитана, который тоже здесь бывал. В здании сейчас расквартирован филиал Тверской областной картинной галереи. Рядом парк и красивейшее озеро Удомля.
5. ВАЛДАЙСКИЕ ПАПУАСЫ
В восьми километрах от станции Угловка, на берегу речки Языковки стоит село Языково-Рождественское, где в 1846 году родился знаменитый путешественник Н.Н. Миклухо-Маклай. Николай Николаевич достаточно долго прожил в Гвинее, на Филиппинах, в Индонезии... Там он пришел к выводу о единстве и взаимном родстве рас, за что к титулу "ученый" получил приставку "гуманист". 17 июля, в день рождения Миклухо-Маклая, в селе устраиваются праздники. Последний раз из Австралии приезжали родственники ученого, а местные школьники устраивали хэппининг, переодевшись папуасами и прыгая с копьями вокруг костров.
6. СЕЛЬСКАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ
В местечке Боровно можно наблюдать один из первых объектов ленинского плана ГОЭЛРО. Два соседних озера относятся к разным водным системам, и перепад уровней воды в них как раз и решили использовать для того, чтобы закрутившаяся турбина зажгла в избах "лампочки Ильича". Еще одна достопримечательность деревни - дом, где в 1947 году по совету местного охотника со странной фамилией Брейтвейт поселился писатель Виталий Бианки. Здесь он написал повести "Оранжевое горлышко", "Егоркины заботы", а также рассказ "Аришка-трусишка", а также многие другие произведения.
7. "СТЕПЬ ОТПОЕТ"
В своей знаменитой книжке "Ни дня без строчки" Юрий Олеша рассказывал эпизод из совместных путешествий поэта Велимира Хлебникова и его приятеля Петровского. "Дмитрий Петровский заболел в каком-то странствии, которое они совершали вдвоем; Хлебников вдруг встал, чтобы продолжить путь. "Постой, а я! - спросил Петровский. - Я ведь могу тут умереть!" - "Ну что ж, степь отпоет", - ответил Хлебников. Степь отпела как раз его самого! Мы не знаем; где и как он умер, где похоронен..." На самом деле знаем. Умер 28 июня 1922 года в деревне Санталово и был похоронен в селе Ручьи, где недавно открылся музей поэта.
8. УСТЬ-ВОЛМА
Деревня расположена у слияния рек Волма и Мста. Очень древнее место - рядом с деревней можно наблюдать курганы VIII-IX веков. В свое время Усть-Волма принадлежала графу Татищеву, который кроме именья построил здесь кирпичный и стекольный заводы, развалины которых можно увидеть в леске на берегу реки Мста. А вот барский дом, как и старинная пекарня, уцелела. Муку для нее мололи на водяной мельнице, от которой остались "быки" и деревянный настил перед рукотворным водопадом.
9. ВОЛХОВ
Единственная река, вытекающая из озера Ильмень. Хотя, если верить летописям, бывало, что река текла в обратную сторону. Так было, например, в 1176 году, когда Волхов "тек вспять" целых пять дней. Это было связано с подпором течения Волхова водами притоков - рек Вишера, Пчевжа, Оскуя, Кересть, Тигода - при низком уровне воды в Ильмене. Длина Волхова - 224 км. Считался частью пути "из варяг в греки".
10. ЛЕС
Его так часто называют местные. Просто "лес". В этих непролазных заболоченных лесах в последнюю войну канули сотни тысяч человек. Позиционные бои в этих местах шли три года, и потому лес до сих пор буквально нашпигован железом. Из повозок для доставки снарядов как будто только позавчера распрягли лошадей. В планах Госавтодора - организация перед прокладкой федеральной трассы поисковых работ в этих местах.
BMW K 1600 GT
Двигатель, тип 4-рядный шестицилиндровый
Объем двигателя, куб. см 1649
Крутящий момент, Нм при об/мин 175 при 5250
Мощность, л.с. при об/мин 160 при 7750
Максимальная скорость, км/ч более 200
Снараженная масса, кг 319
Цена в России, руб. от 1061000
BMW R 1200 GS
Двигатель, тип оппозитный четырехтактный
Объем двигателя, куб. см 1170
Крутящий момент, Нм при об/мин 120 при 6000
Мощность, л.с. при об/мин 110 при 7750
Максимальная скорость, км/ч более 200
Снараженная масса, кг 229
Цена в России, руб. от 806044