Париж явно претендует на лавры самой прогрессивной столицы Европы. Его мэр Бертран Деланоэ еще в 2007-м запустил систему проката велосипедов Velib: жители и гости города могли брать на время велосипед на одной станции и оставлять его на другой. За четыре года сеть так разрослась, что сейчас включает в себя 1450 пунктов проката и более 20 тысяч велосипедов. Теперь нечто подобное затеяно и с автомобилями. С нынешнего октября в Париже в тестовом режиме начала действовать программа Autolib, которая предлагает взять в аренду электромобиль, покататься на нем сколь угодно долго, а потом сдать обратно на станцию. Стоимость такого проекта оценивается в 235 млн евро, но мэр уверен, что оно того стоит: во-первых, электромобили помогут экологии города, во-вторых, есть шанс, что они уменьшат количество пробок. На тестовом этапе на весь Париж отводится 66 автомобилей, а точек для дозаправки будет в два раза меньше — 33 станции. Стоимость проката зависит от модели и начинается с 2,5 евро за час. Батареи, кстати, хватит на 200-250 км — этого более чем достаточно, чтобы осмотреть Париж за уикенд.