Следователи отклонили версию, что причиной крушения Як-42 было топливо. Таким образом, круг версий катастрофы самолета сужается. СМИ сообщают, что Як-42 не хватило места для разгона, так как пилотам дали указание взлетать с середины полосы. Однако эксперты с этой точкой зрения не согласны.
Топливо не могло стать причиной авиакатастрофы Як-42 под Ярославлем. Эта версия была отклонена следователями в минувшие выходные. Экспертиза показала, что топливо самолета соответствовало норме. Таким образом, версий осталось всего две: техническая неисправность и ошибка пилотирования. Однако российские блогеры считают, что причин трагедии может быть гораздо больше.
Версия о том, что самолету не хватило места для разгона, также освещалась в СМИ. Высказывались мнения, что пилотам дали указание взлетать с середины полосы. В результате самолет, не набрав нужной скорости и высоты, зацепил мачту маяка. Однако эксперты с этой точкой зрения не согласны. По мнению члена правления Всемирного фонда безопасности полетов Валерия Шелковникова, технические особенности Як-42 предусматривают взлет и с более коротких дистанций.
"Причина, наверное, в другом. Самолет, который рассчитан на 120, на 140 человек, по сути, был пустой. И для него должна быть короткая дистанция для взлета, то есть он великолепно мог бы взлететь. Это наш российский самолет 1975 года выпуска. Тогда была военная приемка точная, и, конечно, они предусматривали, что он может выполнять функции и на военных аэродромах, и в жестких условиях", — сказал Валерий Шелковников.
Загруженность аэропорта "Туношна" в день проведения международного форума также не могла привести к аварии, отмечает руководитель аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев.
"Дело в том, что ранее через этот аэропорт выполнялось гораздо большее количество рейсов, в то время, когда еще существовало прямое регулярное воздушное сообщение между Ярославлем и другими городами. Поэтому никаких проблем, связанных с пропускной способностью самого аэропорта, системой управления воздушным движением, очевидно, быть не должно. Самолет зарекомендовал себя как достаточно надежный безопасный лайнер. И каких-то серьезных проблем, которые были бы присущи именно этому типу, отмечено не было", — рассказал эксперт.
На борту разбившегося самолета находились 45 человек, в том числе хоккейная команда "Локомотив" почти в полном составе.