Россия и Франция договорились о поставке двух кораблей "Мистраль". Как сообщил министр обороны Анатолий Сердюков, контракт будет подписан до конца года. Строительство вертолетоносцев может быть выгодно только с точки зрения передачи технологий, полагают эксперты.
Контракт по двум вертолетоносцам "Мистраль" подпишут до конца года. Они будут строиться в России. Об этом сообщил министр обороны Анатолий Сердюков по итогам переговоров со своим французским коллегой.
"По первым двум кораблям контракт уже подписан французской стороной. И я хочу сказать, что помимо кораблей, мы закупаем ряд технологий, связанных со строительством, и плюс подготавливаем два экипажа. Что касается третьего и четвертого корабля, то сейчас как раз идет переговорный процесс о подписании контракта уже с Объединенной судостроительной корпорацией, то есть третий и четвертый корабль будут строиться на территории России. Полагаю, что до конца года мы должны закончить весь переговорный процесс и подписать эти контракты", — сказал Анатолий Сердюков.
Переговоры о покупке "Мистралей" велись Министерством обороны России и французскими кораблестроителями более года. В итоге контракт на первые два корабля был подписан в июне этого года. По мнению директора Центра анализа стратегий и технологий Руслана Пухова, строительство "Мистралей" невыгодно для России.
"Все шансы подписать контракт до конца года на третьи и четвертые "Мистрали" есть. Вторая партия из двух кораблей пойдет гораздо быстрее, потому что многие процедуры уже обкатаны на первых двух. Соответственно, мы будем собирать, но львиную долю прибыли по-прежнему получат французы по той простой причине, что, конечно, зарабатывают на этом корабле не те, кто варит корпус, а те, кто делает его хайтековскую составляющую", — полагает Руслан Пухов.
Директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко считает, что России выгодно строить "Мистрали", если французская сторона передаст все подробности инновационных технологий.
"Россию интересует передача критически важных технологий. Я думаю, что, в принципе, ничего невозможно здесь нет. При условии, конечно, что российские и французские переговорщики четко будут понимать необходимость локализации участия в предприятии Объединенных судостроительных корпораций. России критически важно получить доступ к передовым техническим разработкам Франции, но, конечно, на условиях полноценного участника", — рассуждает Игорь Коротченко.
Стоимость контракта на строительство первых двух "Мистралей" составила €1 млрд. Во сколько обойдется России третий и четвертый вертолетоносцы, не сообщается.