Андрей Норкин, ведущий эфира. 43 года. Водительский стаж –– 12 лет. Женат, четверо детей. Расстояние от дома до работы –– 30 км. Средний пробег за неделю –– 480 км. Тестируемый автомобиль –– Skoda Yeti.
Видимо, создатели этой модели Skoda считают, что снежный человек –– существо на лицо ужасное, но доброе внутри. Внешность у Yeti действительно довольно агрессивная. Такой по-настоящему звериный оскал, то есть решетка радиатора, и огромные круглые глазища –– это, понятное дело, фары.
Двигался автомобиль тоже уверенно и напористо. Сначала приседал на задние лапы, а потом бросался вперед. Правда, думаю, что это как раз объяснялось тем, что я не сразу смог приноровиться к управлению. Дело в том, что я не привык к такому расположению педали газа: она у Yeti растет не сверху, а снизу.
Получалось, что я усиленно давил на самое основание педали, что, конечно, не способствовало быстрому набору скорости. Зато разогнавшись, машина шустро проглатывала дорогу, мягко и быстро маневрируя.
Что расстроило, так это багажник. На мой взгляд, он был явно маловат для такой машины. Это же не прогулочный автомобильчик какой-то –– серьезный перевозчик пассажиров и грузов, салон с высоким потолком.
Почему так получилось, не могу сказать. Возможно потому, что снежные люди по горам с рюкзаками не шастают, все больше налегке. И в небольшой компании, потому что на заднем ряду дети умещались спокойно, а вот двое взрослых –– это уже был предел, третьему влезать было некуда. Но если лично вам индивидуально необходима машина-зверь без всяких сантиментов, можете быть уверенными, Yeti –– то, что вам нужно.
Skoda Yeti. Разгон до 100 км/ч –– 8 с. Расход топлива в смешанном цикле –– 8 л. Стоимость автомобиля –– 1 млн 19 тыс. руб.