Спутник "Экспресс-АМ4" потерялся из-за ошибки в работе системы управления разгонного блока. Блок вывел аппарат на неверную расчетную орбиту, и связь с ним до сих пор не установлена. Причина неудачного запуска — человеческий фактор, рассказали наблюдатели.
Спутник "Экспресс-АМ4" признали потерянным. Об этом стало известно из сообщения ФГУП "Космическая связь". Запуск ракеты-носителя "Протон-М" с новейшим спутником связи "Экспресс-АМ4" состоялся 18 августа. Однако разгонный блок вывел аппарат на нерасчетную орбиту. Национальный спутниковый оператор уже направил в "Ингосстрах" заявление о возмещении убытков. Страховая выплата будет произведена в полном объеме, сообщил заместитель генерального директора "Ингосстраха" Николай Галушин.
"Договор страхования в отношении космического аппарата "Экспресс-АМ4" был заключен "Ингосстрахом" на страховую сумму в 7,5 млрд рублей, и именно эта сумма будет являться величиной страхового возмещения по убытку, связанному с полной гибелью космического аппарата. Я думаю, что если реально смотреть на ситуацию, сбор убытков страховщиков и выплата возмещения нашему клиенту — ФГУП "Космическая связь", произойдет в течение 3-х месяцев", — рассказал Галушин.
Также сегодня Роскосмос назвал причину потери спутника "Экспресс-АМ4". Это ошибка в работе системы управления разгонного блока. Главную роль сыграл человеческий фактор, сообщил корреспондент газеты "Коммерсантъ" Иван Сафронов.
"Было неправильно заверстано полетное задание, вследствие этого один из приборов, который отвечал за ориентацию и навигацию в пространстве разгонного блока, просто неверно его ориентировал. И разгонный блок улетел совсем не в те координаты и параметры, которые были нужны для выведения спутника на расчетную орбиту. Дело в его системе управления. В системе управления участвовали некоторые корпорации, сам же разгонный блок собирался в Космическом центре имени Хруничева", — рассказал Иван Сафронов.
По словам экспертов, причиной аварийного запуска спутника "Экспресс-АМ4" могла стать смена производителя систем управления. Ранее заказ на поставку системы выполняла украинская компания "Хартрон". Однако несколько лет назад выбор сделали в пользу российского производителя. За последние полгода это уже третий сбой в работе систем управления. В декабре сразу три спутника ГЛОНАСС упали в Тихий океан. В феврале на нерасчетную орбиту был отправлен геодезический аппарат. Это может быть простым совпадением, считает член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского Александр Железняков.
"Наверное, я бы не стал связывать это с тем, что когда украинцы ставили, все нормально было, а перестали ставить, и тут же начались проблемы. Бывали проблема и с "хартроновскими" системами. Просто так совпало, что большинство неудач по времени пришлись именно на тот период, когда произошел переход на российские приборы. Может быть, это случайность, может быть, совпадение, может быть, еще что-то. Все весьма сложно", — полагает Александр Железняков.
Сегодня также был снят запрет на подготовку запуска ракет-носителей "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М". Он был введен после потери спутника "Экспресс-АМ4". В ближайшее время будет уточнен график запусков космических аппаратов, выводимых на орбиту при помощи "Протонов", на оставшиеся месяцы года.