Эти концепт-кары должны дать представление о том, как будут выглядеть электромобили под суббрендом BMW i. Серийный BMW i3 появится в 2013 году, BMW i8 - в 2014 году. "Ай-трешка", оснащенная электродвигателем мощностью 125 кВт и задним приводом, разработана для эксплуатации в городских условиях. Запас хода автомобиля с четырьмя сидениями и 200-литровым багажником - 150 км. Устройство быстрой зарядки позволяет зарядить батарею на 80% всего за один час.
Кузов BMW i3 и пассажирский отсек сделаны преимущественно из углепластика, что позволило удержать легкий вес (1250 кг), динамичность автомобиля, разгоняющегося с места до 100 км/ч менее чем за 8 секунд, одновременно сохранив высокий уровень безопасности. BMW i8 позиционируется как "спорт-кар нового поколения". Гибридный BMW i8, силовая установка которого включает электромотор мощность 260 кВт, а также трехцилиндровый бензиновый двигатель, разгоняется с места до 100 км/ч менее чем за 5 секунд и расходует при этом менее 3 литров на 100 км. Запас хода спорткара на одной только электротяге достигает 35 км. При переходе в спортивный режим или в поездках за город дополнительно подключается наддувный двигатель внутреннего сгорания. Максимальная скорость четырехместного спортивного автомобиля ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.