К счастью, никого не задавили
В среду в Фигуэйра да Фоз завершилось "Португальское ралли" — четвертый этап чемпионата мира по авторалли. Свою первую победу в нынешнем сезоне одержал чемпион мира прошлого года финн Томми Мякинен (Mitsubishi), став лидером чемпионата пилотов.
В авторалли присутствует элемент риска, которого нет и никогда не будет в телегеничных гонках типа "Формулы-1": толпы зрителей стоят на обочинах очень близко к дороге, и, сколько бы ни было секьюрити вдоль трассы, нет-нет да и выбежит на нее не в меру горячий болельщик. Или, представьте, вполне реальная сценка: поклонник ралли Жозе спокойно стоит на обочине, и вдруг видит на противоположной стороне, где тоже толпятся зрители, своего друга Жоао. Обрадовавшись, Жозе стремглав бросается к своему приятелю прямо перед носом какой-нибудь Subaru... А вот другой пример: пытаясь помочь своему кумиру, не очень дисциплинированные болельщики могут подложить конкуренту посреди дороги бревно, что, кстати, случилось на одном из этапов два года назад.
Этапы ралли всегда притягивали к себе большое количество зрителей. На этот раз желающих присутствовать на гонках было хоть отбавляй. "Зрителей так много, что я даже не видел финиша", — пожаловался организаторам швед Кеннет Эрикссон (Subaru), который длительное время лидировал на этом этапе. Что верно, то верно — болельщики спортсменам изрядно мешали, и в следующем году португальский этап, возможно, пройдет в Порту, где более безопасная трасса (11 лет назад на трассе в Фигуэйра да Фоз произошла трагедия: Карлос Сантос не справился с машиной, въехал в толпу и задавил четырех человек).
На сей раз обошлось без жертв. Само соревнование проходило интересно — лидеры менялись как картинки в калейдоскопе. Было много поломок. На пятом спецучастке испанца Карлоса Сайнса (Ford), боровшегося за лидерство в общем зачете, подвела коробка передач. Следующий СУ стал роковым для шедшего первым шотландца Колина Макрея на Subaru — у него сломался двигатель. Лидерство захватил Эрикссон, но в последний день соревнований на 18-м СУ его обошел Мякинен. Еще через четыре спецучастка двигатель сломался и у Эрикссона, и борьба закончилась. Вторым на этапе стал бельгиец Фредди Луа (Toyota Celica), третьим — немец Армин Шварц (Ford Escort).
Несмотря на то что этот этап оказался несчастливым для пилотов Subaru, спортивный директор команды Джон Спиллер не теряет оптимизма: "Мы, конечно, разочарованы неудачами наших пилотов, однако в нынешнем чемпионате еще осталось достаточно этапов, поэтому положение не так драматично. Отрадно, что первый настоящий тест для нашей машины доказал, что у нее хороший потенциал. Впереди еще две трети чемпионата. Мы возглавляем Кубок производителей и надеемся на хорошие результаты".
Следующий этап чемпионата мира — "Каталонское ралли" — пройдет с 14 по 17 апреля.
ГРАНТ Ъ-КОСЯН