Самарская страховая компания "Инвестфлот" подала вчера иск в Московский городской арбитражный суд на сумму 740 млн рублей против "Русского перестраховочного общества" ("Русское ПО"). В истории российского страхования это первый случай, когда две солидные компании не смогли разрешить свои проблемы мирным путем.
"Инвестфлот" передал в перестрахование "Русскому ПО" часть ответственности по договору страхования теплохода "Волгонефть-155". В мае 1995 года во время шторма судно село на мель в районе Новороссийского порта и получило серьезные повреждения. "Инвестфлот" заплатил владельцу теплохода — компании "Волготанкер" 1 млрд рублей за ремонт. И тут же обратился в "Русское ПО", которое, согласно договору, должно было вернуть три четверти этой суммы.
Однако, по словам заместителя директора "Инвестфлота" Дмитрия Сорокина, перестраховщик до сих пор уклоняется от выполнения своих обязательств. Между тем Сорокин считает, что происшедшее с теплоходом — классический страховой случай и платить надо.
В перестраховочном обществе придерживаются другого мнения. По словам исполнительного директора общества Тимура Батиашвили, последнее освидетельствование Речного регистра судно прошло почти пять лет назад, тогда как обязано проходить его раз в два года. Таким образом, действия "Волготанкера", который эксплуатировал не прошедшее освидетельствование судно, следует расценить как грубую небрежность и не платить возмещение. Кроме того, по мнению Батиашвили, капитан теплохода "Волгонефть-155" знал о надвигающемся шторме, но не вышел из порта, как того требовала его администрация.
В "Инвестфлоте" утверждают, что судно прошло очередное освидетельствование Речного регистра в 1992 году, а должно — раз в пять лет. Кроме того, как раз перед аварией весной 1995 года судно прошло ежегодное освидетельствование. Поэтому грубая небрежность судовладельца исключается. И хотя причиной аварии, согласно заключению капитана Новороссийского порта, явились неверные действия экипажа, в мировой практике ошибки команды не могут служить причиной отказа в выплате возмещения.
Конфликт "Инвестфлота" и "Русского ПО" вызвал сильный резонанс на страховом рынке. Как правило, солидным страховым фирмам удается решать свои проблемы без суда. Даже те страховщики, которые страдают от необязательности своих партнеров, крайне болезненно воспринимают огласку. Они полагают, что это приносит вред всему рынку — а спрос на страховые услуги и так невелик.
ВИКТОРИЯ Ъ-ЛЕБЕДЕВА