Петр Воронков, путешественник, 49 лет. Водительский стаж –– 31 год, расстояние от дома до работы –– 28 км, тестируемый автомобиль — Skoda Yeti.
Вообще-то йети — это снежный человек, поэтому тест-драйв Skoda Yeti в горах Кавказа — мероприятие вполне логичное. Для любого автомобиля, да и пилота, горы — испытание самое серьезное. Старт от Красной поляны под Сочи и понеслось.
Я не просто увидел олимпийские новостройки, вместе со Skoda мы пронзили нагромождение скал сквозь новые тоннели, и, наконец, свернули на каменистые дороги гор. Чем дальше от цивилизации, тем более непредсказуемыми они становятся. Автомобиль скользит по гладким булыжникам, балансирует, словно канатоходец, по узким выступам между колей, преодолевает вброд реки, борется с вязкой сыпухой — насыпью мелких камней. На особенно крутых спусках помогает клавиша off-road, она выбирает оптимальный режим двигателя при торможении.
Испытание или путешествие? Конечно, концентрация внимания предельная, и, несмотря на кондиционер, чувствуешь, как иногда футболка прилипает к спине. Но постепенно напряжение начинает спадать, понимаешь, что этот автомобиль не подведет, Yeti словно создан для подобных маршрутов.
Плюс отдельное спасибо организаторам за все остановки и обед у Ахтырской пещеры и чаепитие в шатрах с потрясающими панорамами — ущелье, леса, табуны лошадей на склонах. Окрестности Сочи — это очень красиво. Последний этап — спуск-серпантин уже ближе к Хосте. Yeti, как зверь, впивается в асфальт и, наконец, море. Ну, это для пилотов. У машины, пожалуй, единственный недостаток — плавать Yeti пока не научился, хотя, безусловно, это специальный автомобиль.
Skoda Yeti. Разгон до 100 км/час –– 8 секунд. Расход топлива в смешанном цикле –– 8 литров. Стоимость автомобиля –– 1 млн 19 тыс. руб.