Французский Airbus разбился из-за ошибки пилота
Сегодня, 30 мая, следственная комиссия, изучающая подробности крушения самолета Airbus A330 авиакомпании Air France 1 июня 2009 года над Атлантикой, выяснила, что непосредственной причиной падения самолета была потеря скорости при прохождении через штормовой фронт.
Выяснилось, что пилоты решили слегка скорректировать курс, чтобы обойти зону турбулентности. И через две минуты после отключения автопилота приборы стали показывать значительное снижение скорости, зазвучало также предупреждение об остановке двигателей.
Как только самолет начал опасно снижаться, младший пилот Пьер-Седрик Бонен попытался спасти машину, а второй пилот бросился за командиром.
При этом действия пилота оказались ошибочными: он задрал нос самолета кверху. В этом положении машина и оставалась до самого удара о воду, который произошёл на скорости 54 м/с.
В это время командир воздушного судна Марк Дюбуа отсутствовал в кабине.
По материалам NEWSru.ua