Канадская горнорудная компания William Resources в лице своей дочерней компании Rux Resources (созданной специально для работы в странах СНГ) подписала договор с госкомитетом по геологии и минеральным ресурсам Узбекистана и госпредприятием "Ташкентгеология" о создании узбекско-канадского СП "Уз-Кан Майнинг". СП займется разведкой и эксплуатацией золоторудного месторождения Кайрагач в Ташкентской области и месторождения цветных металлов Актепе в Ферганской долине. 50% в СП — доля двух узбекистанских партнеров, 50% — доля канадской стороны. Запасы золоторудного месторождения Кайрагач оценены в 15 т. Для его разработки планируется построить рудник и обогатительную фабрику. Стоимость проекта, по предварительной оценке, — $40-60 млн. Срок реализации вместе с подготовкой ТЭО — около 4 лет.
Гуля Черногаева
Тендер на право использования торговой марки "Боржоми"
Государственная комиссия Грузии подвела итоги тендера на право обладания генеральной лицензией по разливу минеральной воды "Боржоми". Эта вода была объявлена стратегически важным природным ресурсом Грузии. Победителем тендера стала компания Georgian Glass & Mineral Water Co. N.V. Решение госкомиссии дает ей эксклюзивное право на использование имени "Боржоми" до 2007 года.
Елена Баженова
Два банка прекратили существование
Приказом ЦБ России у саратовского банка "Гермес-Волга" отозвана лицензия на совершение банковских операций. А московский банк "Московия" объявлен банкротом. Московский городской арбитражный суд принял решение признать КБ "Московия" несостоятельным, ликвидировать банк, после вступления решения в законную силу открыть в отношении банка конкурсное производство и обязать кредиторов провести собрание с целью определения кандидатуры конкурсного управляющего.
Елена Комарова, "Прайм-ТАСС"
Самарские банкиры приняли в свои ряды МЕНАТЕП
На последнем заседании совета банковского союза "Большая Волга" был представлен проект закона о развитии региональных банковских институтов. Депутат Госдумы Степан Сулакшин, который намерен лоббировать этот закон, предлагает выделять две группы банков: "Общенациональная" (как правило, московские банки) и "Банки развития" (ведущие региональные). Предлагается обязать предприятия-монополисты не менее 50% своих платежей проводить через банки развития.
Одновременно на заседании союз "Большая Волга" принял в свои ряды московский банк МЕНАТЕП. Интересы МЕНАТЕПа будет представлять самарский филиал, зарегистрированный в конце прошлого года. Таким образом, МЕНАТЕП стал 23-м членом союза и 4-м входящим в него московским банком (после Сбербанка, Токобанка и Промстройбанка России).
Константин Ланге
"СБС-Агро" сотрудничает со Свердловской областью
Правительство Свердловской области и банк "СБС-Агро" подписали вчера генеральное соглашение о сотрудничестве в области решения социально-экономических задач региона. Соглашение предусматривает, что векселя "СБС-Агро" и его дочернего екатеринбургского Золото-платина-банка будут приниматься в счет платежей по областным налогам. Банк разработает концепцию выпуска муниципальных и областных займов и внедрит в области систему выплаты заработной платы с помощью пластиковых карточек. Руководители банка и региона также обсудили вопрос о создании автоматизированной системы ведения государственного земельного кадастра и управления земельно-имущественном комплексом области.
Елена Баженова
Наличных денег в России стало меньше
Денежная база России, включающая наличные деньги в обращении и обязательные резервы коммерческих банков в ЦБ России, в январе 1997 года сократилась на 5,4%. Январское снижение денежной массы является максимальным за весь прошедший год.
"Прайм-ТАСС"
Размещать облигации Свердловской области будут англичане
Английский инвестиционный банк Westmerchant станет менеджером по размещению еврооблигаций Свердловской области. Westmerchant также станет советником области в получении международного кредитного рейтинга. В качестве советника по выпуску еврооблигаций выступает также Инкомбанк. Евробонды Свердловской области будут номинированы в долларах США.
АФИ
Замгендиректора "Аэрофлота" стал председателем совета директоров "ЛогоВАЗа"
Вчера в Москве прошло собрание акционеров АО "ЛогоВАЗ". Как уже сообщал "Коммерсантъ-Daily", собрание рассматривало итоги деятельности АО в прошлом году, приняло план развития на ближайшую перспективу и решило увеличить уставный капитал. Был также избран новый состав совета директоров, председателем которого стал ранее входивший в его состав Николай Глушков. Глушков также занимает пост первого замгендиректора "Аэрофлота" по экономике, финансам и коммерческой деятельности. На посту председателя совета директоров "ЛогоВАЗа" он заменил Бориса Березовского, работающего ныне заместителем секретаря Совета безопасности. Одним из акционеров "ЛогоВАЗа" стал АКБ "Объединенный банк", считающийся банком, находящимся под контролем Бориса Березовского.
Леонид Заварский
Грузовая авиакомпания решила возить пассажиров и поделить грузовые перевозки с "Аэрофлотом"
Ульяновская грузовая авиакомпания "Волга--Днепр" объявила, что помимо грузов начала перевозку пассажиров, открыв регулярный маршрут Ульяновск--Москва. В ближайшее время "Волга--Днепр" планирует организовать регулярные рейсы из Ульяновска в Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, для чего собирается взять в лизинг несколько самолетов Як-42. "Коммерсанту-Daily" стало известно, что сейчас идет активная проработка соглашения между компаниями "Волга--Днепр" и "Аэрофлот" по разделу рынка международных грузовых авиаперевозок (90% таких перевозок, выполняемых компанией "Волга--Днепр", приходится именно на зарубежные полеты). Детали пока не разглашаются. Однако известно, что "Волга--Днепр" предлагает "Аэрофлоту" передавать некоторые заказы на грузовые перевозки, поступающие от инофирм в многочисленные зарубежные аэрофлотовские представительства. Взамен "Волга--Днепр" готова предложить "Аэрофлоту" ряд услуг на внутреннем рынке, а также льготный лизинг своих грузовых самолетов Ан-124-100. Соглашение о сотрудничестве компании уже заключали два года назад, но оно не было реализовано. В последнее время позиции "Аэрофлота" на рынке грузовых перевозок поколебались — особенно после прошлогодней катастрофы его Ан-124-100 в Италии.
Николай Иванов
Daewoo построит в Узбекистане второй завод
Компания "УзДЭУавто", СП Daewoo и "Узавтопрома", которой принадлежит Асакинский завод легковых автомобилей, собирающий корейские автомобили, приступила к проекту строительства в Ташкенте завода автомобильных двигателей мощностью 300 тыс. двигателей в год. Стоимость нового предприятия, по предварительным оценкам, сопоставима со стоимостью автозавода — $658 млн. Как сообщили в департаменте планирования СП "УзДЭУавто", под новое предприятие филиал Daewoo в Германии разрабатывают новый двигатель объемом 1,5-1,8 л. Под новый двигатель Daewoo готовит также новый автомобиль, который будет собираться в Узбекистане. Финансирование проекта будет идти за счет средств СП "УзДЭУавто". Подготовку проекта завода автодвигателей планируется завершить до конца этого года. Строительство начнется в 1998 году и займет не больше года. Завод легковых автомобилей Daewoo в Асаке в 1996 году выпустил 24 878 автомобилей. 2 тысячи из них экспортированы в Россию, Белоруссию и Киргизию. В январе этого года выпущено 5683 автомобиля. Кроме того, в этом году "УзДЭУавто" поставит на совместное румыно-южнокорейское предприятие RODAE в Румынию 25 тыс. комплектов кузовных изделий.
Гуля Черногаева