Украина присоединится к расследованию авиакатастрофы Ан-148
Сегодня,5 марта 2011, руководитель пресс-службы государственного предприятия «Антонов», являющегося разработчиком Ан-148, Оксана Трофимчук сообщила, что специалисты из Украины войдут в состав комиссии, которая займется выяснением причин катастрофы самолета в Белгородской области.
Межгосударственный авиационный комитет только 28 февраля выдал дополнение к сертификату типа на англоязычную версию Ан-148-100, в котором вся информация в кабине пилотов подана на английском языке. Две авиамашины в таком исполнении, собранные в Воронеже, должны были поступить в Мьянму. Одна из них разбилась.
По данным предприятия, в настоящее время выполняют полеты восемь самолетов Ан-148-100, в том числе два - на Украине и шесть в России. За год и девять месяцев эксплуатации они перевезли 275 тысяч человек.
В украинской авиакомпании «АэроСвит», располагающей двумя Ан-148, отметили, что серьезных неполадок с ними не было. «АэроСвит» и «Антонов» приступили к совместной эксплуатации самолета на воздушных линиях в пределах Украины в июне 2009 г, а в декабре того же года он совершил первый международный рейс», - напомнил помощник гендиректора по связям с общественностью Сергей Куцый. По его словам, в 2010 г компания получила второй такой же борт. «Экипаж и техническое обслуживание предоставляет «Антонов», что позволяет оперативно решать все вопросы. Серьезных проблем не возникало», - сказал представитель компании.
Как сообщил очевидец трагедии, Ан-148 загорелся в воздухе за несколько секунд до падения. На месте крушения самолета работает следственная группа СК. Московской межрегиональной транспортной прокуратурой организована проверка по факту падения самолета Ан-148 в Белгородской области.
По факту авиакатастрофы следственными органами СК возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более человек).
По материалам «Взгляд»