Знаменитая фирма сворачивает представительство на российском рынке бытовой электроники
С 1 марта в России прекращает существование представительство германской фирмы Blaupunkt, известной во всем мире своими автомагнитолами и другой электроникой. Отныне торговые операции с Россией будут вестись непосредственно из Германии. Прибегнуть к этой вынужденной мере компанию заставило падение спроса на ее продукцию.
Компания Blaupunkt входит в концерн Robert Bosch и хорошо известна в Европе — в первую очередь благодаря своей автомобильной электронике. Большинство автомобилей, выпущенных в Европе, укомплектованы ее аппаратурой. Магнитолу, маркированную голубой точкой, можно встретить в салоне FIAT, BMW, Volkswagen, Audi и других автомобилей.
Однако в последнее время дела Blaupunkt шли неважно, особенно на новых, восточноевропейских рынках. С высокими ценами, но без рекламной и информационной поддержки техника фирмы оказалась экзотикой для понимающих толк в Car Audio.
Чтобы поправить положение, Blaupunkt решила провести реорганизацию и сократить лишние звенья сбытовой цепочки: одновременно в нескольких странах (России, Украине, Белоруссии, Испании, странах Балтии и Бенилюкса) с 1 марта закрываются представительства фирмы.
В России под сокращение попадает отдел ТОО "Роберт Бош", занимавшийся до сих пор поставками техники Blaupunkt. Фактически это решение означает уход фирмы с российского рынка — теперь поставки ее техники будут осуществляться напрямую из Германии, а все проблемы, связанные с созданием сбытовой и сервисной инфраструктуры, а так же с проведением рекламной кампании лягут на плечи местных дистрибуторов.
По словам нынешнего главы представительства Blaupunkt Виталия Бульды, число российских партнеров фирмы сократится с 46 до 3-4 (по всей видимости, среди них будут компании "СВ", "Внешинторг" и "Дейция"). "Наши клиенты уже получили определенную базу и смогут теперь работать напрямую, без нашей поддержки", — считает Виталий Бульда. Правда, сумеют ли три оставшиеся компании сохранить прежний объем закупок, а с ним и долю продукции Blaupunkt на рынке, пока не совсем ясно.
Последний всплеск активности Blaupunkt в России пришелся на конец прошлого года. Представительство компании провело конкурс по обмену самых старых автомагнитол своей марки на новейшие модели. К экспонатам, представленным на обмен, предъявлялось жесткое требование — они должны были работать.
В десятку лидеров вошли магнитолы, выпущенные в шестидесятых и семидесятых годах. Но победителем был признан радиоприемник Blaupunkt 7А79 аж 1938 года выпуска. Однако надежность и долговечность фирменной продукции практически никак не отразилась на ее популярности.
Рынок электроники слабо отреагировал на известие о скором закрытии представительства Blaupunkt. Для большинства крупных торговых фирм эта марка уже давно находилась вне поля зрения — слишком высокие цены и отсутствие рекламной поддержки сделали технику фирмы аутсайдером российского рынка Car Audio. Blaupunkt, по мнению торговых компаний, проиграл рынок в своей ценовой категории Pioneer, Sony и Alpine.
Представители крупных российских торговых фирм, к которым корреспондент "Коммерсанта-Daily" обратился за комментарием ("Диал Электроникс", Savva Trade Co., "Партия"), были практически единодушны: "Мы считаем, что причина, по которой Blaupunkt сворачивает представительство, чисто экономическая: отсутствие агрессивной рекламы и высокая конкуренция в данном секторе рынка. Кроме того, у изделий фирмы слишком консервативный, чисто европейский дизайн, который не пришелся по вкусу нашим потребителям. Жаль, что фирма, делающая такую качественную технику, уходит с российского рынка".
Пока непонятно, удастся ли Blaupunkt изменить ситуацию в свою пользу. Сэкономив на содержании региональных представительств, компания не сможет устранить главную причину дороговизны своей техники — высокую стоимость рабочей силы в Европе, в первую очередь в Германии.
МИХАИЛ Ъ-УМАРОВ