Вчера руководство Российского авиаконсорциума (РАК), объединившего разработчиков и производителей пассажирских самолетов Ту и авиадвигателей, провели пресс-конференцию по итогам прошлого года и планам на 1997 год. Проблемой остается нехватка средств на доведение и сертификацию новой авиатехники и отсутствие значительных заказов на нее. Есть лишь пять твердых заказов на 200-местный Ту-204 с двигателями Rolls Royce RB211-535E4. 20 Ту-204 РАК надеется сдать в лизинг российским авиакомпаниям. Вопрос в том, примет ли правительство постановление по мерам господдержки лизинга, схему которого разработал РАК и "Международная московская авиакомпания" (занимается вопросам аренды самолетов). Представители РАК также объявили, что в этом году совершит первый полет 102-местный Ту-334 (производится на Киевском авиазаводе), и утверждали, что на него есть 160 заявок от авиаперевозчиков.
В этом году в состав РАК вошли новые участники — "Внуковские авиалинии", "Донавиа", КАПО им. Горбунова, "Авиаэкспорт" и Быковский авиаремонтный завод. Однако Миноборонпром настаивает на своем плане реструктуризации отрасли, который гендиректор АНТК им. Туполева и член совета директоров РАК Валентин Климов (на фото) осторожно сравнил с "возможностью коллективизации". В то время как российский авиапром должен реструктурироваться "по финансовому признаку".
Леонид Заварский
"УзДэуавто" подвело итоги года
В 1996 году СП "УзДэуавто" выпустило 24 878 автомобилей, сообщил директор департамента планирования предприятия Жахонгир Мавлани. Товарной продукции произведено на сумму около $300 млн, реализация составила $275 млн. Произведено 11 839 автомобилей Nexia, 4 600 Tico и 8 439 миниавтобусов Damas. За год продано 23 965 автомобилей, из них около 2 тыс. — в России, Белоруссии и Киргизии. В этом году планируется произвести 125 тыс. автомобилей, из них Nexia 75 тыс., Tico — 35 тыс. и Damas — 15 тыс. штук. Экспорт составит 50 тыс. автомобилей. Около 70% поставок за рубеж придется на долю машин Nexia, 20% — Tico и 10% — Damas. Мавлани заявил, что главной задачей остается удержать цену: на Nexia — от $11 тыс. до $14 тыс., на Tico — от $8 до $10 тыс., на Damas — примерно $8 тыс. В январе было выпущено 5 683 автомобиля. СП готово увеличить производство до 200 тыс. автомобилей в 1997 году и до 250 тыс. — в 1998 году.
"Интерфакс"
В Казахстане продолжается приватизация НПЗ
Из 6 компаний, подавших заявки на участие в тендере по приватизации крупнейшего из трех НПЗ Казахстана — Павлодарского (мощностью 7,5 млн т нефти в год), только 4 внесли гарантийный взнос. Это канадская Hurricane Hydrocarbons (приобретшая в прошлом году добывающее предприятие "Южнефтегаз"), британская CCL Oil, казахстанская "Радикал" и американская Access Industries (собственник двух угольных разрезов в Экибастузе). Как сообщил заместитель председателя Госкомимущества республики Андар Шукпутов, американская компания Inter Mediterrenian и казахстанская "Амадей" не внесли гарантийный взнос и выбыли из тендера. Правительство Казахстана объявило также о проведении тендера по приватизации госпакета акций Атырауского НПЗ (мощность — до 5 млн т сырья в год) и имущественного комплекса Атырауской ТЭЦ. Компании, заинтересованные в участии в тендере по этим двум объектам, должны выплатить в качестве гарантийного взноса $500 тыс. Срок подачи тендерных заявок истекает 3 марта 1997 года. В июне прошлого года в результате тендера англо-голландская Vitol стала владельцем крупного пакета акций Чимкентского НПЗ (мощность 6,5 млн т сырья в год).
АНИ, "Интерфакс-Казахстан"
"Росуголь" снизил объемы добычи угля
По данным руководства руководства компании, объединяющей более 90% российских производителей угля, в январе 1997 года было добыто 21,1 млн т угля, что на 5,5% меньше, чем в январе прошлого года. Падение угледобычи произошло в основном за счет значительного (на 13,7%) снижения объемов подземной добычи. Наибольший спад зафиксирован в российской части Донецкого угольного бассейна (Ростовская обл.) — 1,04 млн т угля в январе 1997 года против 1,57 млн т в январе 1996 года. В Кузнецком угольном бассейне в прошлом месяце добыто 7,07 млн т топлива, что на 435 тыс. т (5,8%) меньше объема добычи в январе прошлого года. Предприятия Печорского угольного бассейна в январе этого года произвели 1,69 млн т угля против 1,82 млн т в январе 1996 года. В то же время на юге Красноярского края в Канско-Ачинском бассейне, где добыча ведется в основном открытым способом, было произведено 4,54 млн т угля, что на 12,7% превышает показатели первого месяца прошлого года.
"Интерфакс"
Первая серия внутреннего займа Москвы
Правительство Москвы объявило о размещении первой серии Московского городского облигационного займа. Аукцион по первичному размещению пройдет 19 февраля. На нем будет предложено облигаций на 10 трлн рублей из общего объема эмиссии в 200 трлн. Облигации выпускаются в бездокументарной и бескупонной форме. Номинальная стоимость одной облигации — 1 млн руб., срок обращения — 182 дня.
Юлия Панфилова
Банк "Аэрофлот" хотят признать банкротом
В арбитражный суд Москвы поступило заявление о признании банка "Аэрофлот" неплатежеспособным. Инициировал этот судебный процесс клиент банка — ЗАО "Технокомресурс" (Санкт-Петербург). Весной 1996 года ЗАО отсудило у банка около 1 млрд рублей. Однако "Аэрофлот" до сих пор так и не выполнил решение суда. Заявление поддержало также московское ЗАО "Национальное агентство по факторингу и инвестициям". По сведениям этой организации, у банка нет ни денег, ни имущества для того, чтобы расплатиться с долгами. А в конце января 1997 года ЦБ России отозвал у "Аэрофлота" лицензию.
Александра Семенова
В Приморье выпущены благотворительные билеты
Приморский продовольственный благотворительный фонд приступил к эмиссии собственных расчетных документов — благотворительных билетов под 36% годовых. Номинал билета — 100 условных единиц (1 у. е. = $1). На сумму купонного дохода владелец (физическое или юридическое лицо) имеет право приобрести товары в магазинах со скидками. Среди учредителей фонда — администрация Приморского края, акционерные общества "Дальрыба", "Владивостокский морской торговый порт", "АКФЕС", АО "Пивоиндустрия Приморья", Дальрыббанк.
Надежда Оковитая
"Кредит-Москва" получит кредиты МБРР и ЕБРР
Банк "Кредит-Москва" получил доступ к долгосрочным кредитным ресурсам. Недавно подписано соглашение об аккредитации банка в проекте Мирового и Европейского банков по поддержке предприятий. Общий объем кредитов по проекту составляет $300 млн. Эти средства будут направлены на финансирование долгосрочных инвестиционных проектов. На первом этапе банк получил доступ к кредиту на сумму $10 млн.
Елена Баженова
Дума решила не отдавать РАО ЕЭС иностранцам
Вчера депутаты приняли в первом чтении законопроект "Об особенностях распоряжения федеральной собственностью в электроэнергетике", который должен был предотвратить аукцион по продаже 8,5% акций РАО "ЕЭС России". Однако месяц назад итоги аукциона были подведены, и теперь депутаты считают, что с помощью этого закона удастся сохранить хотя бы оставшиеся в собственности государства 51% акционерного капитала РАО ЕЭС. Подробнее об этом законопроекте Ъ напишет завтра.
Наталья Самойлова