Сегодня, 21 апреля, в отделе по вопросам взаимодействия со СМИ Государственной пограничной службы Украины сообщили о том, что правительственная комиссия подписала отчет премьер-министру Украины Юлии Тимошенко по результатам расследования причин катастрофы вертолета Ми-8МТ.
В частности, комиссия установила, что экипаж вертолета имел необходимые допуски к выполнению полетов, а уровень его подготовки отвечал поставленному заданию. Кроме того, вертолет Ми-8МТ 1983 года выпуска проходил капитальный ремонт на авиаремонтном заводе Конотопа в 2006 году.
«На протяжении полета до возникновения особой ситуации системы автоматической регистрации параметров полета и бортовой самописец фиксировали штатную работу экипажа и техники. На 6-й минуте 5 секунд полета возникла опасная ситуация, которая характеризовалась стремительным изменением положения вертолета в пространстве и выходом в течение 3-4 секунд параметров полета за установленные эксплуатационные ограничения, что привело к столкновению с землей, разрушению транспортного средства и гибели членов экипажа и пассажиров», - говорится в отчете.
По данным комиссии, причинами катастрофы могла стать неспособность экипажа вывести вертолет из сложного положения, в котором он оказался во время маневрирования, критический дефицит времени и возможная неисправность системы управления.
С целью установления окончательных причин катастрофы продолжается работа технической комиссии с привлечением ведущих специалистов Государственного научно-исследовательского института и Государственного научно-испытательного центра авиации, Министерства обороны Украины и предприятий авиационной промышленности.
УНИАН