Сегодня Львовский автомобильный завод отмечает 50-летие со дня выпуска первого автобуса, аналогов которому не было в Советском Союзе.
Как сообщил глава правления ЛАЗа Игорь Чукарин, сейчас завод продолжает традиции и является новатором автостроения. «С конвейеров сходят машины, аналогов которых нет в Украине и СНГ. Это полтора одноэтажный автобус 5208 «НеоЛАЗ», городской автобус с низким уровнем пола «СитиЛАЗ», автобус для обслуживания аэропортов ЛАЗ-АХ183, троллейбус с низким уровнем пола ЛАЗ-Е183, 18–метровый троллейбус ЛАЗ-Е291 на базе «СитиЛАЗ», презентация которого состоялась в этом году в Киеве", - рассказал господин Чукарин.
По его словам, за первый квартал завод изготовил 89 автобусов, объем производства составил 48054,60 тысяч гривен. В 2005 году за аналогичный период было изготовлено 34 автобуса, объем производства составил 14751,31 тысяч гривен. Темпы роста товарной продукции составили 330,3% в сравнительных ценах. В планах предприятия в течении 1-2 лет наладить серийное производство ультрасовременных троллейбусов с низким уровнем пола. На сегодня с ЛАЗом заключены договора на поставку их продукции с Ивано-Франковском, Черновцами, Запорожьем. Лидером среди заказчиков является Киев. Каждый год ЛАЗ поставляет для Киева 100-150 автобусов.
На торжественной церемонии со дня 50-летия первого выпуска автобуса, господин Чукарин объявил, что предприятие вошло в «Книгу рекордов Украины» за первый и единственный в мире автобус, который отправил первого космонавта планеты Земля на стартовою площадку.
ВЕРОНИКА Ъ-САВЧЕНКО, Львов.