Станислав Кучер, 39 лет, политический обозреватель. Женат. Водительский стаж –– 19 лет. Средний пробег в неделю –– 450 км. Расстояние от дома до работы –– 17 км. Тестируемый автомобиль –– Peugeot 3008.
Удивительно, но со стороны эта машина кажется меньше, чем снаружи. Вот такой парадокс. Так случилось, что я тестировал новую 3008-ю во Франции, на широких трассах, и не раз наблюдал ровно такие же модели в движении. Маневренность чувствуется в такой ситуации не телом, а на глаз, как в кино. Впрочем, правой руке приходится работать весьма активно, когда въезжаешь в любой крупный город и попадаешь в пробку.
Шестиступенчатая механическая коробка передач –– бесподобная штука на большой дороге, в горах и при столь любимой мной игре в дорожные шашки. Однако в мегаполисе, на мой взгляд, это минус. Хотя, большинство тех же французов со мной не согласятся.
Жители южной и центральной Европы вообще традиционно недолюбливают автомат. Интерьер 3008-й произвел самое душевное впечатление: пространства столько, что забываешь о том, что ты в кроссовере, а не в микроавтобусе или крупном джипе.
Возможно, виной тому огромная панорамная крыша. Как вы понимаете, это еще одна особенность, за которую я влюбился в сей автомобиль. Музыка, великолепная навигация, просторный бардачок. Хотя один серьезный минус интерьера я отыскал. Если пассажир переднего кресла вдруг захочет по каким-то причинам вцепиться вам в коленку или еще дальше –– сделать это будет нелегко. Между вами все те полезные системы агрегата, благодаря которым вы чувствуете себя как на капитанском мостике. Зато, как пошутил мой сосед-пассажир: "Свобода и неприкосновенность пассажира гарантированы".
Peugeot 3008. Разгон до 100 км/час –– 11,8 секунды. Расход топлива в смешанном цикле –– 7,1 литра. Стоимость автомобиля в комплектации "Премиум" –– 814 тыс. руб.